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    日媒:高市最快9月16日改组内阁巩固政权

    2026年9月3日 22:24 / 联合早报 符祝慧 东京特派员

    日本首相高市早苗上台近一年,近来由于物价上涨引发民怨,她的支持率已经下降。 (彭博社)

    日本首相高市早苗预计最快将于9月16日重组内阁,目的是通过人事调整重振声望。传闻称,高市希望重新起用“安倍派”成员,并以此彰显更鲜明的“高市色彩”。然而,党内对此存在异议,一些人认为大幅度的人事变动可能会引发新的矛盾。

    高市上台近一年,近来由于物价上涨引发民怨,她的支持率已经下降。时事通讯社8月的民调显示她的支持率为48.4%,NHK民调则为53%,表明她执政初期的“蜜月期”已宣告结束。

    据《读卖新闻》报道,高市上周二(8月25日)在首相官邸约见自民党大佬麻生太郎共进午餐,两人极可能讨论了党干部人事事宜。据悉,高市表达引入执政盟友“日本维新会”成员入阁的设想,以期稳定政局,为明年党总裁选举争取连任铺路。

    据悉,此次内阁改组的前提是,15日召开的内阁会议须敲定包括下调食品消费税在内的税制改革大纲。一旦通过,改组最快将在16日进行。

    多名自民党内人士透露,内阁核心人物、内阁秘书长官木原稔预计将留任。但有传言指,自民党干事长铃木俊一和财长片山皋月的职位或有变动。

    传言称,党内前“安倍派”希望复权,高市有意起用这个派系的核心人物萩生田光一接任党干事长。高市在党内的根基不算深厚,上台后受到势力最大的麻生太郎的制约。现任干事长铃木是麻生的妻舅,要撤换他绝非易事。值得注意的是,在消费税减免问题上,尽管遭到麻生反对,高市已经强行通过这项政策。

    铃木去年10月在高市内阁成立时就担任干事长,展现了稳定的领导能力。鉴于自民党在大选中以超过300个席位的压倒性优势获胜,党内要求铃木留任的呼声颇高。

    分析认为,高市若继续重用铃木,就可维持她与麻生的合作关系,这对她明年秋季(9月)要蝉联总裁选举是重要基础。

    消息也称,一个可能性是让铃木接替片山出任财长。但与片山关系密切的一名前内阁部长认为,高市当初重用片山是因为她支持扩张性财政政策,并能与重视财政纪律的财务部进行有效协调。他警告,高市若换掉片山,将引发市场质疑她推行扩张性财政政策的决心。

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    消息指五角大楼正延长美军在中东驻军部署 美伊战争可能持续至明年

    2026年9月3日 22:36 / 联合早报

    • 据报五角大楼正延长中东驻军部署,第82空降师部分兵力或留驻至明年,显示美伊战争可能持续。 – 美军防空部队标准部署周期延至12个月,部分调往中东部队已连续部署超一年,各兵种须延长驻留。 – 特朗普称未将选举后果纳入战争决策,但幕僚警告升级或危及共和党选情,白宫考虑选后加强行动。 – 伊朗反击袭击科威特及阿联酋美军基地,并呼吁地区国家停止让美国利用其设施和领土对伊发动袭击。

    美军周二(9月1日)晚袭击伊朗南部多个地方。伊朗方面说,(图)霍尔木兹甘省锡里克一处婚礼聚会被殃及,造成许多人员伤亡。 (路透社)

    (华盛顿/德黑兰综合电)美国战争部长赫格塞斯据报正悄然延长在中东的驻军部署,给总统特朗普灵活的选择,显示美伊战争可能持续至明年。

    《华尔街日报》获得的一封美军高层致军人家属的信件显示,五角大楼可能会将陆军第82空降师部分兵力在中东留驻至明年。

    有关报道也引述知情人士的话说,负责拦截伊朗导弹和无人机任务的美陆军防空部队,标准部署周期已从9个月延长到了12个月;一些原本计划部署在欧洲及太平洋,但后来调往中东地区的部队,实际上已连续部署超过一年。

    美国目前在中东部署约5万名军人、19艘军舰,包括两艘航空母舰,以及大量空防力量,如果总统特朗普决定升级战争,美军也已随时准备发起更大规模的攻势。

    近几周特朗普对伊朗施加经济压力,希望迫使伊朗重返谈判桌。然而,伊方并不准备退让。美国官员透露,特朗普正与幕僚们私下讨论是否宣布针对伊朗的战争已经结束,并指出自己倾向于这一想法。

    延伸阅读

    美伊恢复相互袭击 霍尔木兹海峡局势再升温 国际油价连涨三天后企稳 美伊仍未重启和平谈判

    特朗普:对于战争决策 没把选举后果考虑在内

    幕僚向特朗普指出,如果战争升级,可能会危及共和党在11月中期选举中的选情。但特朗普称,他对战争问题的决策,并没有将选举后果考虑在内。

    消息人士透露,随着战争持续,五角大楼也在延长部署时间表。军舰官兵、空防部队和伞兵等各兵种都接到命令,须超出原定计划,在相关地区延长驻留时间。

    五角大楼官员拒绝针对驻军部署置评,但称五角大楼会为总统提供多种方案。美军中央司令部以行动安全为由拒绝置评。

    特朗普周三(9月2日)在白宫回答媒体询问说,伊朗正试图重建雷达系统、导弹系统和布雷装置,美军前一天对伊朗的猛烈袭击,是要摧毁伊朗在霍尔木兹海峡沿岸部署的所有新装备。

    他表明,随时准备再次攻击伊朗,但又说打击行动可能不会持续太久,并重申美国控制霍尔木兹海峡。

    特朗普周三在他的社交媒体平台Truth Social建议,把霍尔木兹海峡更名为“特朗普海峡”,以此宣示美国对这一关键水道的控制权。不过,他过后回答记者询问是否真的打算这么做时,却称自己只是随口说说。

    另有消息人士透露,白宫官员考虑等到11月3日中期选举投票结束后,再加强军事行动,但随着美伊这几天再次相互攻击,这一策略已经面临压力。

    路透社与益普索在8月底进行的民调显示,只有31%美国人支持这场战争,约63%表示反对。美国民众尤其对汽油价格上涨感到不满。

    伊朗媒体报道,美军周二晚袭击伊朗南部多个地方,其中,霍尔木兹甘省锡里克的一场婚礼也被殃及,造成至少四人丧命和50人受伤。美国这新一轮袭击总共造成伊朗18人死亡,百多人受伤。

    伊朗炸科威特阿联酋美军基地 警告邻国勿让美军利用

    伊朗做出反击,周四以导弹和无人机攻击美军在科威特的艾哈迈德·贾比尔空军基地(Ahmad al-Jaber Air Base)。科威特指责伊朗的攻击,威胁科威特的安全与稳定,违反国际法。

    伊军方也说,他们攻击阿联酋的美军基地,但阿联酋方面没有通报有这起攻击。

    伊朗外交部周四呼吁中东地区其他国家,停止让美国利用他们的设施和领土对伊朗发动袭击。

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    为寻遗留飞机中工具 空客A330交付中断数月

    2026年9月3日 22:39 / 联合早报

    欧洲空中客车公司A330型飞机的交付速度放缓了数月。图为在巴黎附近勒布尔热机场上空的A330A330neo飞机。 (路透社)

    据欧洲空中客车公司消息人士说,由于一个工具在生产过程中遗留在飞机上,导致A330型飞机的交付速度放缓了数月。

    法新社报道,一名发言人星期四(9月3日)证实,空客最近发现“一架A330水平尾翼存在一个孤立的质量问题”,但并未提及工具遗失一事。

    发言人补充说:“这导致我们对生产过程中的A330飞机进行检查,夏季的月度交付速度因此减缓……原因已经查明,A330的交付已经恢复。”

    要求匿名的公司消息人士没有透露该工具的名称,也没有说明工具遗失的生产地点,但他说,这并未造成任何安全隐患。

    空客公司截至7月31日的数据显示,自5月下旬以来,公司未有A330飞机交付给客户。预计下周公布的空客数据将显示,8月份总共交付57架飞机,其中一架为A330飞机。

    这款宽体客机仅占空客年度总交付量的5%,远低于广受欢迎的A320系列单通道客机。

  • 人权组织敦促美国议员删除深化美以防务合作的条款


    2026-09-03 15:07:02 / 路透社

    华盛顿9月3日电(路透社)——据路透社看到的一封信函显示,数十个民权和倡导组织敦促国会废除一项国防法案条款,该条款将深化美以军事技术合作。当前美国对这个长期盟友的怀疑情绪日益升温。

    该条款将通过加速联合军事技术开发及其他伙伴关系,深化美以两国国防部门之间的合作。该法案已于7月在众议院获得通过,目前等待参议院审议。

    这项属于2027年《国防授权法》的条款被称为第219节,旨在建立与以色列国防工业开展合资企业、许可协议以及在美国本土联合生产合作的框架。

    在周四致众议院和参议院军事委员会领导人的信函中,56个组织表示,与以色列国防部门加深一体化“极其危险”,并敦促议员们删除该条款。

    这些组织包括美国大赦国际、民权网络全国律师公会,以及阿拉伯和犹太倡导团体。

    “在美国利益与以色列日益背离、美国公众舆论越发反对无条件支持以色列之际,为以色列在美国国防技术生态系统中创造新的影响力点是极其危险的,”这封此前未被报道过的信函称。

    以色列是美国在中东最亲密的盟友之一,两国在国防和情报问题上广泛合作。支持者表示,深化合作有助于加快军事创新和技术开发。

    以色列驻华盛顿大使馆发言人未立即回应置评请求。

    但以色列总理本雅明·内塔尼亚胡在5月接受哥伦比亚广播公司采访时表示,他希望在十年内让以色列摆脱美国的军事支持。在6月致一名美国国会议员的信中,他写道,以色列“从援助接受国转变为合作伙伴”的时刻已经到来。

    美国民众对以色列的支持率下滑

    自2023年加沙战争爆发以来,美国民众对以色列的支持率有所下降,民主党选民中这一趋势尤为明显。奎尼皮亚克大学6月的一项民调显示,48%的选民和66%的民主党人认为美国对以色列的支持过于慷慨,而2017年首次提出该问题时,这一比例分别为16%和20%。

    民主党选民对以色列的支持率大幅下滑,批评以色列的候选人在民主党初选中获胜,就连温和派议员也越来越愿意挑战美国数十年来对以色列的支持政策。

    2023年10月7日,伊斯兰激进组织哈马斯对以色列发动袭击,造成近1200名以色列人和外国公民死亡,并劫持了数百名人质。据加沙卫生部门数据,此后以色列对加沙的持续军事打击已造成超过7.3万名巴勒斯坦人死亡。

    信函批评以色列在加沙战争中可能违反国际人道主义法,以及在以色列占领的约旦河西岸不断升级的定居者对巴勒斯坦人的暴力行为。该信函称,此类事态发展应阻止任何深化军事合作的讨论。

    一项每年向以色列提供38亿美元军事援助的谅解备忘录将于2028年到期,目前相关对话正在进行中,探讨美国在该日期之后对以色列的援助将如何演变。

    部分国会议员已试图从2027财年《国防授权法》中删除该条款。肯塔基州共和党议员托马斯·马西和加利福尼亚州民主党议员罗·卡纳提出了一项阻止该条款的修正案,但未被纳入众议院版本的法案。

    参众两院各自起草《国防授权法》版本后,两院议员将协商制定法案的折中版本,该版本必须在参众两院分别通过——通常在历年年底前后——才能提交白宫,由唐纳德·特朗普总统签署成为法律或行使否决权。

    胡迈拉·帕穆克报道;帕特里夏·曾格勒补充报道;唐·杜菲和霍华德·戈勒编辑

    Rights groups urge US lawmakers to drop provision to deepen defense ties with Israel

    2026-09-03 15:07:02 / Reuters

    WASHINGTON, Sept 3 (Reuters) – Dozens of civil rights and advocacy groups are urging Congress to scrap a defense bill provision that would deepen U.S.-Israeli military technology ties, according to a letter seen by Reuters, at a time of growing U.S. skepticism toward the longtime ally.

    The provision would deepen cooperation between the U.S. and Israeli defense sectors by accelerating joint military technology development and other partnerships. The bill passed the House of Representatives in July and awaits Senate action.

    The provision of the 2027 National Defense Authorization Act, known as Section 219, seeks to set up frameworks for joint ventures, licensing agreements and U.S.-based co-production partnerships with the Israeli industry.

    In Thursday’s letter addressed to leaders of the House and Senate Armed Services Committees, 56 groups said deeper integration with Israel’s defense sector would be “exceptionally dangerous” and urged lawmakers to remove the provision.

    The groups include Amnesty International USA and the civil rights network National Lawyers Guild as well as Arab and Jewish advocacy groups.

    “At a time in which American interests are increasingly diverging from those of Israel, and American public opinion is turning increasingly against unconditional support to Israel, creating new points of influence for Israel in the U.S. defense-technology ecosystem is exceptionally dangerous,” said the letter, which has not been previously reported.

    Israel is one of Washington’s closest allies in the Middle East, and the two countries cooperate extensively on defense and intelligence issues. Supporters say deeper ties could help speed military innovation and technology development.

    A spokesperson from the Israeli Embassy in Washington did not immediately respond to a request for comment on this story.

    But Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu said in a May interview with CBS that he hoped to wean Israel off U.S. military support within a decade. In a June letter to a U.S. congressman he wrote that the time has come for Israel “to move from aid recipient to partner.”

    U.S. PUBLIC SUPPORT FOR ISRAEL DECLINES

    U.S. public support for Israel has fallen since the Gaza war began in 2023, particularly among Democrats. A June Quinnipiac University poll found 48% of voters and 66% of Democrats believe the United States is too supportive of Israel, up from 16% and 20% when the question was first asked in 2017.

    Support for Israel among Democratic voters has plummeted, candidates critical of Israel are winning Democratic primaries and even moderate lawmakers are increasingly willing to challenge decades of U.S. support for Israel.

    The Islamist militant Hamas group, in an October 7, 2023, attack on Israel, killed nearly 1,200 Israelis and foreign nationals and took hundreds hostage. More than 73,000 Palestinians have since been killed in Israel’s subsequent assault on Gaza, according to Gaza health officials.

    The letter criticizes Israel for its potential violations of international humanitarian law in its war in Gaza and rising settler violence against Palestinians in the Israeli-occupied West Bank. It says such developments should prevent any discussion of deepening military ties.

    A memorandum of understanding that provides $3.8 billion annual U.S. military aid to Israel is approaching its expiration date in 2028 and conversations are under way on how Washington’s assistance to Israel would evolve beyond that date.

    Some members of Congress have already tried to strip the provision from the fiscal 2027 NDAA. Republican Representative Thomas Massie of Kentucky and Democratic Representative Ro Khanna of California introduced an amendment to block it, but it did not make it into the House version of the bill.

    Once the House and Senate write their versions of the NDAA, members of the two chambers work out a compromise version of the bill, which must pass both chambers – typically near the end of the calendar year – before it can be sent to the White House for President Donald Trump to sign into law or veto.

    Reporting by Humeyra Pamuk; Additional reporting by Patricia Zengerle; Editing by Don Durfee and Howard Goller

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    消息指五角大楼正延长美军在中东驻军部署 美伊战争可能持续至明年

    2026年9月3日 22:36 / 联合早报

    • 据报五角大楼正延长中东驻军部署,第82空降师部分兵力或留驻至明年,显示美伊战争可能持续。 – 美军防空部队标准部署周期延至12个月,部分调往中东部队已连续部署超一年,各兵种须延长驻留。 – 特朗普称未将选举后果纳入战争决策,但幕僚警告升级或危及共和党选情,白宫考虑选后加强行动。 – 伊朗反击袭击科威特及阿联酋美军基地,并呼吁地区国家停止让美国利用其设施和领土对伊发动袭击。

    美军周二(9月1日)晚袭击伊朗南部多个地方。伊朗方面说,(图)霍尔木兹甘省锡里克一处婚礼聚会被殃及,造成许多人员伤亡。 (路透社)

    (华盛顿/德黑兰综合电)美国战争部长赫格塞斯据报正悄然延长在中东的驻军部署,给总统特朗普灵活的选择,显示美伊战争可能持续至明年。

    《华尔街日报》获得的一封美军高层致军人家属的信件显示,五角大楼可能会将陆军第82空降师部分兵力在中东留驻至明年。

    有关报道也引述知情人士的话说,负责拦截伊朗导弹和无人机任务的美陆军防空部队,标准部署周期已从9个月延长到了12个月;一些原本计划部署在欧洲及太平洋,但后来调往中东地区的部队,实际上已连续部署超过一年。

    美国目前在中东部署约5万名军人、19艘军舰,包括两艘航空母舰,以及大量空防力量,如果总统特朗普决定升级战争,美军也已随时准备发起更大规模的攻势。

    近几周特朗普对伊朗施加经济压力,希望迫使伊朗重返谈判桌。然而,伊方并不准备退让。美国官员透露,特朗普正与幕僚们私下讨论是否宣布针对伊朗的战争已经结束,并指出自己倾向于这一想法。

    特朗普:对于战争决策 没把选举后果考虑在内

    幕僚向特朗普指出,如果战争升级,可能会危及共和党在11月中期选举中的选情。但特朗普称,他对战争问题的决策,并没有将选举后果考虑在内。

    消息人士透露,随着战争持续,五角大楼也在延长部署时间表。军舰官兵、空防部队和伞兵等各兵种都接到命令,须超出原定计划,在相关地区延长驻留时间。

    五角大楼官员拒绝针对驻军部署置评,但称五角大楼会为总统提供多种方案。美军中央司令部以行动安全为由拒绝置评。

    特朗普周三(9月2日)在白宫回答媒体询问说,伊朗正试图重建雷达系统、导弹系统和布雷装置,美军前一天对伊朗的猛烈袭击,是要摧毁伊朗在霍尔木兹海峡沿岸部署的所有新装备。

    他表明,随时准备再次攻击伊朗,但又说打击行动可能不会持续太久,并重申美国控制霍尔木兹海峡。

    特朗普周三在他的社交媒体平台Truth Social建议,把霍尔木兹海峡更名为“特朗普海峡”,以此宣示美国对这一关键水道的控制权。不过,他过后回答记者询问是否真的打算这么做时,却称自己只是随口说说。

    另有消息人士透露,白宫官员考虑等到11月3日中期选举投票结束后,再加强军事行动,但随着美伊这几天再次相互攻击,这一策略已经面临压力。

    路透社与益普索在8月底进行的民调显示,只有31%美国人支持这场战争,约63%表示反对。美国民众尤其对汽油价格上涨感到不满。

    伊朗媒体报道,美军周二晚袭击伊朗南部多个地方,其中,霍尔木兹甘省锡里克的一场婚礼也被殃及,造成至少四人丧命和50人受伤。美国这新一轮袭击总共造成伊朗18人死亡,百多人受伤。

    伊朗炸科威特阿联酋美军基地 警告邻国勿让美军利用

    伊朗做出反击,周四以导弹和无人机攻击美军在科威特的艾哈迈德·贾比尔空军基地(Ahmad al-Jaber Air Base)。科威特指责伊朗的攻击,威胁科威特的安全与稳定,违反国际法。

    伊军方也说,他们攻击阿联酋的美军基地,但阿联酋方面没有通报有这起攻击。

    伊朗外交部周四呼吁中东地区其他国家,停止让美国利用他们的设施和领土对伊朗发动袭击。

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    村庄淹没在泥浆中 尼泊尔幸存者前路未卜

    2026年9月3日 23:45 / 联合早报

    • 尼泊尔泥石流灾害已持续八天,当局估计约九百人受困于六座水电站内,救援人员正努力营救。 – 上特里苏里3A水电站隧道积水严重,工人正排水并准备爆破巨石,以便挖掘机深入搜寻幸存者。 – 夏布鲁贝西等村庄被泥浆淹没,吉隆口岸建筑桥梁尽毁,幸存者失去家园土地,暂栖寺院避难。 – 前重建局长波卡雷尔称,此次灾难致土地消失,重建难度远超2015年地震,面临巨大挑战。

    9月3日,路透社摄影记者乘坐直升机从努瓦科特(Nuwakot)飞往拉苏瓦(Rasuwa),沿途见到的是废墟之中的一些房屋。 (路透社)

    在尼泊尔特里苏里河谷(Trishuli River valley)的受灾区域,救援人员正努力营救受困在水电站的数百名工人。

    路透社报道,尼泊尔—中国西藏泥石流灾难已发生八天了,地面要么像混凝土一样坚硬,要么变成了湿滑的泥泞,大片区域都看不到任何人类居住的痕迹。

    路透社摄影师奇特拉卡尔(Navesh Chitrakar)从直升机上看到挖掘机正从上特里苏里(Upper Trishuli)3A水电站的一个隧道口移走巨石。据尼泊尔当局估计,约有900人受困在六座水电站内。

    在上特里苏里3A水电站,工人正在排出隧道内的积水,并准备通过钻孔爆破巨石,以便挖掘机能够深入挖掘。

    在曾经是喜马拉雅山徒步旅行门户的村庄夏布鲁贝西(Syabrubesi),林立的房屋消失,如今却只见灰色的泥浆中的几栋房屋。

    奇特拉卡尔说,在吉隆边境口岸,没有建筑物,没有口岸,也没有桥梁。

    9月3日,在尼泊尔拉苏瓦,救援队员们正在努力进入上特里苏里3A水电站的隧道,搜寻幸存者和遇难者遗体。(路透社)

    栖身在寺院的幸存者前路未卜

    彭博社报道,泥石流吞没了夏布鲁贝西29岁的村民塔芒(Shangmo Tamang)的家乡,她得以幸存纯属偶然。她当时正在加德满都接受心脏疾病治疗。如今,她与约20多名亲属一同在加德满都郊外的一座寺院避难。

    幸存者们正面临一个艰巨的问题:如何重建生活。许多居住在受灾河谷村庄的人在这场灾难中失去一切,包括房屋、亲人,甚至赖以生存的土地。如今,那些土地已被厚厚的泥浆和废墟覆盖,无法再居住。

    栖身在鲁布·彭措·乔林(Gosok Phuntsok Choeling)寺院的尚莫和家人除了食物和衣物之外几乎一无所有。她说:“如今我们只有家人。”

    曾负责监督2015年尼泊尔大地震灾后重建工作的前国家重建局局长波卡雷尔(Govind Raj Pokharel)说,这场灾难造成的破坏规模使重建工作面临巨大挑战。当年那场地震造成近9000人遇难。

    9月3日的照片显示,昔日的喜马拉雅山徒步旅行门户夏布鲁贝西已淹没在淤泥之中。(法新社)

    地震过后,尼泊尔在获得约40亿美元(50亿7900万新元)国际援助承诺的支持下展开重建,并向房屋被毁家庭发放现金补助。截至2021年,已建成70万多套住房,以及数千所学校和其他建筑。

    波卡雷尔说,这一次开展类似重建工作将困难得多。“地震导致房屋倒塌后,也许你还能在原地建造更好的房屋,或建造更坚固、更具韧性的房屋,”他说,“但在这里,你甚至连土地都没有了。”

    尚莫89岁的祖父明迈(Mingmai)说,当山体滑坡逼近时,他赶紧蹒跚着爬上山坡逃生。他说:“我想自己只是差了几米就没命了。”

    他的65岁弟弟因膝盖不好无法奔跑,未能逃生。他的儿子当时在距离河边较近的一家银行工作,也罹难了。“什么都没剩下了。我的儿子没了。我只剩下这副身体,以及现在身上穿着的衣服。”

  • “亚伯拉罕·林肯”号航母水兵的母亲:儿子抵达泰国后,我终于松了一口气


    2026年9月3日 / 美国东部时间上午11:02 / 哥伦比亚广播公司新闻
    作者:马克·奥斯本

    “亚伯拉罕·林肯”号航母的水兵们在抵达泰国后,终于可以放下军事任务,前往海滩、酒吧,享受几天急需的休整。在海上连续部署创纪录的9个月后,水兵们的父母都为他们终于踏上坚实的土地而感到欣慰,这场部署实在太过漫长艰辛。

    “我确定他已经踩在陆地上了,我真的太欣慰了,太欣慰了,”克里斯蒂·麦加里告诉哥伦比亚广播公司新闻。她的儿子马歇尔·路德维希是该舰的一名水兵。“港口停靠真的至关重要,这次部署能实现也有其意义所在——毕竟这艘航母服役以来,从未有过如此长的连续海上部署时间。”

    约5000名水兵、海军陆战队员和船员在这艘核动力航母上度过了过去六个月参与对伊朗军事行动后,终于离舰上岸。

    在此期间,不断有报告称舰上状况恶化:该地区的美国基地多次遭到伊朗袭击,导致补给匮乏;同时船员的心理健康状况也有所下滑。

    哥伦比亚广播公司新闻在林查班港采访了几名刚抵达的水兵,但无人愿意谈论舰上的状况。不过所有人都表示,能在泰国踏上坚实的土地,他们兴奋不已。

    ![2026年9月2日,芭提雅的LED显示屏欢迎美国“亚伯拉罕·林肯”号核动力航母(CVN-72)水兵到访。安东尼·华莱士/法新社通过盖蒂图片社拍摄]

    麦加里表示,她的儿子已经是第二次参与部署了,他认为外界的担忧“有些言过其实”。

    “我不知道他是不是只是想让妈妈安心。他说他只知道有一名水兵跳海了,除此之外再没别的情况,”麦加里说道。“我不会替我儿子说话,也不想这么做。我也清楚,不同部门的船员经历会截然不同,你懂的,比如那些身处起降甲板的人,那里噪音巨大、混乱不堪。”

    据海军方面消息,今年8月确实发生过一起水兵坠海事件,目前正在调查中。该水兵已被安全救起,并离舰接受后续治疗。水兵坠海的具体过程和原因尚未明确,仍在调查范围内。

    一名水兵的父亲此前曾向哥伦比亚广播公司新闻透露家属们对航母上船员的担忧。

    “他们本不该被部署这么久,”儿子杰克逊首次参与部署的杰斐逊·凯利说道。“这些都是老旧舰艇,根本算不上最先进的。它们需要大量维护,大量的检修工作,而且是全天候不间断的。”

    ![2026年9月2日周三,美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航母抵达泰国春武里府林查班港。美联社照片/萨克猜·拉利特拍摄]

    麦加里表示,在过去六个月船员参与对伊朗打击行动期间,她和儿子几乎没有联系。该舰队同时也参与了美国封锁,阻止船只进出伊朗港口。

    “他们只是按常规部署出发的,完全没想到所在区域会爆发战争,”她说。“所以现在知道他今天心情轻松了,今天玩得开心了。天呐,我简直没法形容,我甚至没法跟你说这对我来说是什么滋味。”

    美国海军“乔治·华盛顿”号航母战斗群现已接替“林肯”号在中东的任务。“亚伯拉罕·林肯”号将在泰国休整数日后,返回位于圣迭戈的母港。

    Mother of USS Abraham Lincoln sailor “so relieved” son has arrived in Thailand after record deployment

    September 3, 2026 / 11:02 AM EDT / CBS News

    By Mark Osborne,

    Sailors from the USS Abraham Lincoln are swapping military operations for beaches, bars and a few days of much-needed rest after landing in Thailand. And after a record nine months at sea, parents of the sailors are just happy they are on solid ground after the grueling deployment.

    “I’m certain that his feet have touched the ground, and I’m really so relieved, so relieved,” Christi McGarey, whose son Marshall Ludwig is a sailor on the ship, told CBS News. “Those ports are really important, and there’s a reason why things like this don’t happen, because since that particular vessel has been in commission there’s never been this many consecutive days at sea.”

    Some 5,000 sailors, Marines and crew departed the nuclear-powered aircraft carrier after spending the last six months involved in the war with Iran.

    During that time, there have been ongoing reports of deteriorating conditions on board due to a lack of supplies from U.S. bases in the region that were repeatedly targeted by Iranian strikes — as well as a decline in the mental health of the crew.

    CBS News spoke to several sailors as they arrived in Laem Chabang, but none wanted to comment on the conditions on board the ship. They all said they were excited to be on solid ground in Thailand, though.

    Pedestrians walk past a LED display welcoming the arrival of U.S. service personnel of the nuclear-powered aircraft carrier USS Abraham Lincoln (CVN-72) in Pattaya on Sept. 2, 2026. Anthony Wallace/AFP via Getty Images

    McGarey said her son, who is on his second deployment, believed the concerns were “overblown.”

    “I don’t know if he was trying to make mom feel better. He said he knew about one person that had jumped overboard, but that that was all that he was aware of,” McGarey said. “I won’t speak for my son, and I don’t want to do that. I also know that what his experiences can be very different than somebody that’s in a different department, or you know where that landing strip is and the noise and the chaos.”

    There was an incident of a sailor going overboard in August that is being investigated, according to the Navy. The sailor was rescued safely and left the ship for follow-on care. The circumstances of how and why the sailor fell overboard are unclear and part of the investigation.

    The father of one sailor previously told CBS News about the families’ concerns about those on board the carrier.

    “They should not be deployed this long,” said Jefferson Kelley, whose son Jackson was on the Lincoln on his first-ever deployment. “These are old ships. It’s not like they’re even state-of-the-art. And they take a lot of maintenance, a lot of work. It’s around the clock.”

    The U.S. Navy aircraft carrier USS Abraham Lincoln arrives at the port in Laem Chabang, Chonburi, Thailand, on Wednesday, Sept. 2, 2026. AP Photo/Sakchai Lalit

    McGarey said she’d had very little communication with her son over the last six months as the crew was involved in strikes on Iran. The crew was also part of the U.S. blockade preventing ships into or out of Iranian ports.

    “They just set off on regular deployment, no idea that a war would break out in the area they were in,” she said. “So just knowing that today his heart is lighter, today he had fun. Gosh, I just, I can’t even tell you. I can’t even explain to you how that feels for me.”

    The USS George Washington carrier group has now replaced the Lincoln in the Middle East. The USS Lincoln will return to its home port in San Diego after spending a few days in Thailand.

  • 消息人士:部分联邦政府招聘将启用AI面试


    2026年9月3日 / 美国东部时间上午11:24 / 哥伦比亚广播公司新闻

    华盛顿——据美国官员透露,未来几天联邦政府将在部分求职者的面试环节中引入人工智能技术。

    并非所有联邦机构都会立即使用AI开展面试,但这项技术将在所谓的“科技人才计划”中进行试点。该计划于8个月前启动,旨在招募私营部门技术专家担任两年期政府公职。

    其中一名官员表示,一个名为CodeSignal的平台将用于该计划的应聘者筛选。

    作为拥有约190万名员工的大型雇主,联邦政府在使用AI面试工具作为大批量招聘岗位的首轮筛选环节方面,一直落后于私营部门。

    美国人事管理办公室——政府的人力资源部门——于上周发布指导意见,鼓励各机构在招聘过程中使用AI,但要求必须有人力监督,尤其是在某些关键的人事决策环节。该办公室今年早些时候推出了一款利用AI起草职位描述的工具。

    该办公室的发言人未立即置评。

    人事管理办公室主任斯科特·库普尔一直在推动加快通常拖沓的联邦招聘流程。他还敦促各机构负责人至少将三分之一的新招聘名额留给早期职业专业人士,以缓解联邦政府 workforce老龄化带来的失衡问题。

    blob:https://www.cbsnews.com/d9e1b70f-0631-4f09-8ccc-d7a2aa8f8147

    人事办公室的行政人员可以在政府电脑上使用包括微软Copilot、Anthropic的Claude、OpenAI的ChatGPT和谷歌Gemini在内的AI程序,AI在该办公室的各类工作中应用正越来越广泛。

    在科技人才计划的试点项目中,AI代理将通过标准化问题开展结构化面试。这些代理将录制并整理音频内容,供招聘经理后续查看评估。

    CodeSignal提供多款AI驱动的工具,用于招聘初期的求职者筛选,包括虚拟AI代理面试、电话、音频和文本面试选项。随后系统会向招聘经理发送应聘者的转录录音。

    多名官员表示,未来几年,AI有望更普遍地出现在联邦政府的面试流程中。

    AI interviews rolling out for some federal government hires, sources say

    September 3, 2026 / 11:24 AM EDT / CBS News

    Washington— The federal government will shift into using artificial intelligence in the interview process for some job applicants in the coming days, according to U.S. officials.

    Not all federal agencies will immediately use AI to interview job seekers, but the technology will be tested on the so-called Tech Force, an initiative started eight months ago to recruit private-sector tech experts into two-year government posts.

    A platform called CodeSignal will be used on the Tech Force applicant pool, one of the officials said.

    The federal government, a massive employer with about 1.9 million workers, has been a step behind the private sector in using AI interviewing tools as the first layer of screening for high-volume postings.

    Guidance issued last week by the Office of Personnel Management, the government’s HR unit, nudged agencies to use AI during the hiring process, but called for human oversight, especially in certain crucial personnel decisions. OPM introduced a tool earlier this year that uses AI to prepare job descriptions.

    Spokespeople for the office didn’t immediately comment.

    The director, Scott Kupor, has pushed to speed up the often-sluggish federal hiring process. He has also pushed agency heads to tap early career professionals for at least a third of their new hires in order to offset the imbalance in the aging federal government workforce.

    blob:https://www.cbsnews.com/d9e1b70f-0631-4f09-8ccc-d7a2aa8f8147

    AI is being used more heavily for tasks in the personnel office, whose administrative staff have access on their government computers to AI programs including Microsoft’s Copilot, Anthropic’s Claude, OpenAI’s ChatGPT and Google’s Gemini.

    In the pilot program for Tech Force hires, AI agents will conduct structured interviews with standardized questions. The agents will record and summarize the audio so hiring managers can view and evaluate later.

    CodeSignal offers several AI-powered tools to screen job applicants in the early rounds of the hiring process, including interviews with virtual AI agents and phone, audio and text-based options. Hiring managers are then sent transcribed recordings on candidates.

    In coming years, AI is likely to become a more common part of the federal government interview process, several officials said.

  • 美学者:中国“什么都要” 与国际伙伴缺互信成半导体业隐忧


    2026年9月3日 23:04 / 联合早报

    • 美学者谭安称欧美与亚洲伙伴有互信,但与中国缺乏互信,担忧中方什么都要或冲击现有半导体产业生态。
    • 海因指晶片制造需可信赖供应商,形容中国采割喉式竞争;更换关键供应商如同换烤炉,须重新设计流程。
    • 海因以安世半导体为例,称成熟晶片或成经济武器;谭安认为应对风险关键是去风险而非脱钩。
    • 谭安提醒阿斯麦领先优势或生变;他强调盟友应合作并增加关键环节产能,而非复制整条供应链。


    台湾官方智库科技、民主与社会研究中心(DSET)与国际半导体产业协会(SEMI)9月3日在台北2026国际半导体展会场举行周边论坛,聚焦全球科技竞争与供应链重组。台上左起为《造光者》作者海因(Marc Hijink)、美国斯坦福大学胡佛研究所资深研究员谭安(Glenn Tiffert)、铠侠(Kioxia)董事东惠美子(Emiko Higashi),以及DSET执行长兼经济安保组组长张智程。 (DSET提供)


    欧美与亚洲伙伴之间拥有维持半导体业良好运作所需的互信关系,但与中国企业及政府之间缺乏这样的互信。随着中国企业进入更多供应链环节并更具竞争力,将可能冲击现有建立在互信与分工之上的产业生态。

    美国斯坦福大学胡佛研究所资深研究员谭安(Glenn Tiffert)星期四(9月3日)在台北举行的2026国际半导体展一场周边论坛上提出上述看法。这场论坛由台湾官方智库科技、民主与社会研究中心(DSET)与国际半导体产业协会(SEMI)共同举办,聚焦全球科技竞争与供应链重组。

    谈及中国半导体产业崛起是否构成威胁,长期关注美国半导体产业政策与供应链安全的谭安说,“威胁”是一个很强烈的字眼,真正的关键是“信任”。他认为,半导体产业要健康运作,需要参与者建立互信,而欧美与亚洲伙伴已有这样的基础,与中国企业及政府之间却没有。

    谭安直言“中国什么都想要”(China wants it all)。他担忧,随着中国企业进入更多领域并提高竞争力,其他业者的市场空间越来越小,甚至难以持续经营,现有半导体生态的互信基础将受到冲击。

    同场与会、《造光者》作者海因(Marc Hijink)也强调信任对半导体产业的重要性。他指出,晶片制造高度复杂,需要可信赖的设备商和供应商,关键供应商一旦更换,重新建立信任关系是一大挑战,就像面包店更换烤炉,意味着整个生产流程都须重新设计。他以阿斯麦与台积电为例说,双方工程师长期保持紧密联系,并拥有共同的长期愿景;相较之下,他形容中国采取的是“割喉式竞争”,是完全不同的模式。

    两人也提到,半导体竞争不能只关注先进制程。海因以荷兰晶片商安世半导体(Nexperia)为例,这家公司主要生产晶体管、二极管等价格低廉的基础晶片,在亚洲被称为“工业之米”(industry rice),广泛应用于汽车和各类电子产品。

    他指出,去年荷兰政府罕见地接管安世半导体后,中国方面随后限制该公司在中国生产的晶片出口,导致美国、欧洲、日本汽车业者面临晶片短缺风险。他将这类晶片比作稀土和石油,认为这类日常生产不可或缺的成熟晶片可能成为“强大的经济武器”,因此有必要投资自身供应链。

    谭安也认为,不能低估成熟半导体技术的重要性。他说,应对这类供应链风险“不一定是脱钩,而是去风险”,关键是让供应链具备替代供应能力,以降低突发事件造成的冲击。

    他也提醒,荷兰半导体制造设备巨头阿斯麦(ASML)目前在极紫外(EUV)光刻技术上的优势看似难以撼动,但这样的领先地位可能有一天突然发生变化,类似情况过去已在一个又一个产业出现。

    海因估计,中国要追上阿斯麦最先进的EUV技术至少还需10年,但竞争正从较低端设备向更高端发展。

    他指出,美国收紧阿斯麦设备对华出口,也扩大了中国本土设备商的商业机会。他以“黑夜高速公路”比喻,技术领先者在前方摸黑开路,追赶者则可循着前车尾灯前进,因此追赶虽困难,却并非不可能。

    谭安指出,美国即使逐步建立先进晶片制造能力,在基板、化学品和光罩等环节仍高度依赖外部供应。各伙伴可适度增加自身在相关供应链环节的生产能力,而不是复制整条供应链。他强调,“我们并不是什么都想要”,盟友之间仍应致力于合作,而非“相互侵蚀对方的既有优势”。

    美学者:中国“什么都要” 与国际伙伴缺互信成半导体业隐忧

    2026年9月3日 23:04 / 联合早报

    • 美学者谭安称欧美与亚洲伙伴有互信,但与中国缺乏互信,担忧中方什么都要或冲击现有半导体产业生态。 – 海因指晶片制造需可信赖供应商,形容中国采割喉式竞争;更换关键供应商如同换烤炉,须重新设计流程。 – 海因以安世半导体为例,称成熟晶片或成经济武器;谭安认为应对风险关键是去风险而非脱钩。 – 谭安提醒阿斯麦领先优势或生变;他强调盟友应合作并增加关键环节产能,而非复制整条供应链。

    台湾官方智库科技、民主与社会研究中心(DSET)与国际半导体产业协会(SEMI)9月3日在台北2026国际半导体展会场举行周边论坛,聚焦全球科技竞争与供应链重组。台上左起为《造光者》作者海因(Marc Hijink)、美国斯坦福大学胡佛研究所资深研究员谭安(Glenn Tiffert)、铠侠(Kioxia)董事东恵美子(Emiko Higashi),以及DSET执行长兼经济安保组组长张智程。 (DSET提供)

    欧美与亚洲伙伴之间拥有维持半导体业良好运作所需的互信关系,但与中国企业及政府之间缺乏这样的互信。随着中国企业进入更多供应链环节并更具竞争力,将可能冲击现有建立在互信与分工之上的产业生态。

    美国斯坦福大学胡佛研究所资深研究员谭安(Glenn Tiffert)星期四(9月3日)在台北举行的2026国际半导体展一场周边论坛上提出上述看法。这场论坛由台湾官方智库科技、民主与社会研究中心(DSET)与国际半导体产业协会(SEMI)共同举办,聚焦全球科技竞争与供应链重组。

    谈及中国半导体产业崛起是否构成威胁,长期关注美国半导体产业政策与供应链安全的谭安说,“威胁”是一个很强烈的字眼,真正的关键是“信任”。他认为,半导体产业要健康运作,需要参与者建立互信,而欧美与亚洲伙伴已有这样的基础,与中国企业及政府之间却没有。

    谭安直言“中国什么都想要”(China wants it all)。他担忧,随着中国企业进入更多领域并提高竞争力,其他业者的市场空间越来越小,甚至难以持续经营,现有半导体生态的互信基础将受到冲击。

    同场与会、《造光者》作者海因(Marc Hijink)也强调信任对半导体产业的重要性。他指出,晶片制造高度复杂,需要可信赖的设备商和供应商,关键供应商一旦更换,重新建立信任关系是一大挑战,就像面包店更换烤炉,意味着整个生产流程都须重新设计。他以阿斯麦与台积电为例说,双方工程师长期保持紧密联系,并拥有共同的长期愿景;相较之下,他形容中国采取的是“割喉式竞争”,是完全不同的模式。

    两人也提到,半导体竞争不能只关注先进制程。海因以荷兰晶片商安世半导体(Nexperia)为例,这家公司主要生产晶体管、二极管等价格低廉的基础晶片,在亚洲被称为“工业之米”(industry rice),广泛应用于汽车和各类电子产品。

    他指出,去年荷兰政府罕见地接管安世半导体后,中国方面随后限制该公司在中国生产的晶片出口,导致美国、欧洲、日本汽车业者面临晶片短缺风险。他将这类晶片比作稀土和石油,认为这类日常生产不可或缺的成熟晶片可能成为“强大的经济武器”,因此有必要投资自身供应链。

    谭安也认为,不能低估成熟半导体技术的重要性。他说,应对这类供应链风险“不一定是脱钩,而是去风险”,关键是让供应链具备替代供应能力,以降低突发事件造成的冲击。

    他也提醒,荷兰半导体制造设备巨头阿斯麦(ASML)目前在极紫外(EUV)光刻技术上的优势看似难以撼动,但这样的领先地位可能有一天突然发生变化,类似情况过去已在一个又一个产业出现。

    海因估计,中国要追上阿斯麦最先进的EUV技术至少还需10年,但竞争正从较低端设备向更高端发展。

    他指出,美国收紧阿斯麦设备对华出口,也扩大了中国本土设备商的商业机会。他以“黑夜高速公路”比喻,技术领先者在前方摸黑开路,追赶者则可循着前车尾灯前进,因此追赶虽困难,却并非不可能。

    谭安指出,美国即使逐步建立先进晶片制造能力,在基板、化学品和光罩等环节仍高度依赖外部供应。各伙伴可适度增加自身在相关供应链环节的生产能力,而不是复制整条供应链。他强调,“我们并不是什么都想要”,盟友之间仍应致力于合作,而非“相互侵蚀对方的既有优势”。

  • 为寻遗留飞机中工具 空客A330交付中断数月


    2026年9月3日 22:39 / 联合早报

    欧洲空中客车公司A330型飞机的交付速度放缓了数月。图为在巴黎附近勒布尔热机场上空的A330A330neo飞机。 (路透社)

    据欧洲空中客车公司消息人士说,由于一个工具在生产过程中遗留在飞机上,导致A330型飞机的交付速度放缓了数月。

    法新社报道,一名发言人星期四(9月3日)证实,空客最近发现“一架A330水平尾翼存在一个孤立的质量问题”,但并未提及工具遗失一事。

    发言人补充说:“这导致我们对生产过程中的A330飞机进行检查,夏季的月度交付速度因此减缓……原因已经查明,A330的交付已经恢复。”

    要求匿名的公司消息人士没有透露该工具的名称,也没有说明工具遗失的生产地点,但他说,这并未造成任何安全隐患。

    空客公司截至7月31日的数据显示,自5月下旬以来,公司未有A330飞机交付给客户。预计下周公布的空客数据将显示,8月份总共交付57架飞机,其中一架为A330飞机。

    这款宽体客机仅占空客年度总交付量的5%,远低于广受欢迎的A320系列单通道客机。

    为寻遗留飞机中工具 空客A330交付中断数月

    2026年9月3日 22:39 / 联合早报

    欧洲空中客车公司A330型飞机的交付速度放缓了数月。图为在巴黎附近勒布尔热机场上空的A330A330neo飞机。 (路透社)

    据欧洲空中客车公司消息人士说,由于一个工具在生产过程中遗留在飞机上,导致A330型飞机的交付速度放缓了数月。

    法新社报道,一名发言人星期四(9月3日)证实,空客最近发现“一架A330水平尾翼存在一个孤立的质量问题”,但并未提及工具遗失一事。

    发言人补充说:“这导致我们对生产过程中的A330飞机进行检查,夏季的月度交付速度因此减缓……原因已经查明,A330的交付已经恢复。”

    要求匿名的公司消息人士没有透露该工具的名称,也没有说明工具遗失的生产地点,但他说,这并未造成任何安全隐患。

    空客公司截至7月31日的数据显示,自5月下旬以来,公司未有A330飞机交付给客户。预计下周公布的空客数据将显示,8月份总共交付57架飞机,其中一架为A330飞机。

    这款宽体客机仅占空客年度总交付量的5%,远低于广受欢迎的A320系列单通道客机。

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