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  • 报告:朝鲜去年经济增速3.5% 连续三年超3%


    2026年7月31日 14:48 / 联合早报

    7月8日,在平壤万寿山,朝鲜国旗为金日成逝世32周年降半旗致哀。 (法新社)

    韩国央行星期五公布的估算显示,受俄罗斯和中国的贸易增加带动,朝鲜经济在2025年增长了3.5%。

    综合韩联社和法新社报道,韩国央行星期五(7月31日)对朝鲜的各种经济指标进行估算并发表有关报告。

    报告指出,朝鲜的国内生产总值去年增长了3.5%,达38.26万亿韩元(约340亿新元),连续三年实现超过3%的经济增长。

    分析人士称,平壤已深化了与俄罗斯的经济和军事关系,为莫斯科在乌克兰的战争提供部队和军火,以此换取财政支持、粮食、能源和军事技术。

    一名韩国央行官员说:“与俄罗斯经济合作的扩大是去年朝鲜经济增长的主要驱动力。”

    朝鲜抨击亚细安对朝鲜半岛无核化立场
    李在明:不会因一时困难放弃韩朝对话

    她补充说,对俄罗斯武器出口的增加提振了相关制造业,而俄罗斯游客的增多和交通联系的扩大则带动了建筑业和服务业的发展。

    据《基辅独立报》援引乌克兰军事情报机构的消息称,在2024至2025年的军事行动中,有超过7000名朝鲜士兵在库尔斯克地区与俄军并肩作战时阵亡或负伤。

    按行业看,制造业、建筑业和农林渔业分别增长6.6%、6.3%和3.6%。矿业增长1.6%,较前一年的8.8%明显放缓。

    从产业结构来看,矿工业占最大GDP比重,为30.1%,其次是服务业(29.6%)和农林渔业(21.2%)等。

    以2025年为准,朝鲜国民总收入(GNI)为48.5万亿韩元,同比增长9.4%,相当于韩国的1.8%。人均国民总收入为187万3000韩元,相当于韩国人均国民总收入5257万韩元的3.6%。

    报告:朝鲜去年经济增速3.5% 连续三年超3%

    2026年7月31日 14:48 / 联合早报

    7月8日,在平壤万寿山,朝鲜国旗为金日成逝世32周年降半旗致哀。 (法新社)

    韩国央行星期五公布的估算显示,受俄罗斯和中国的贸易增加带动,朝鲜经济在2025年增长了3.5%。

    综合韩联社和法新社报道,韩国央行星期五(7月31日)对朝鲜的各种经济指标进行估算并发表有关报告。

    报告指出,朝鲜的国内生产总值去年增长了3.5%,达38.26万亿韩元(约340亿新元),连续三年实现超过3%的经济增长。

    分析人士称,平壤已深化了与俄罗斯的经济和军事关系,为莫斯科在乌克兰的战争提供部队和军火,以此换取财政支持、粮食、能源和军事技术。

    一名韩国央行官员说:“与俄罗斯经济合作的扩大是去年朝鲜经济增长的主要驱动力。”

    朝鲜抨击亚细安对朝鲜半岛无核化立场
    李在明:不会因一时困难放弃韩朝对话

    她补充说,对俄罗斯武器出口的增加提振了相关制造业,而俄罗斯游客的增多和交通联系的扩大则带动了建筑业和服务业的发展。

    据《基辅独立报》援引乌克兰军事情报机构的消息称,在2024至2025年的军事行动中,有超过7000名朝鲜士兵在库尔斯克地区与俄军并肩作战时阵亡或负伤。

    按行业看,制造业、建筑业和农林渔业分别增长6.6%、6.3%和3.6%。矿业增长1.6%,较前一年的8.8%明显放缓。

    从产业结构来看,矿工业占最大GDP比重,为30.1%,其次是服务业(29.6%)和农林渔业(21.2%)等。

    以2025年为准,朝鲜国民总收入(GNI)为48.5万亿韩元,同比增长9.4%,相当于韩国的1.8%。人均国民总收入为187万3000韩元,相当于韩国人均国民总收入5257万韩元的3.6%。

  • 报告:朝鲜去年经济增速3.5% 连续三年超3%


    2026年7月31日 14:48 / 联合早报

    7月8日,在平壤万寿山,朝鲜国旗为金日成逝世32周年降半旗致哀。 (法新社)

    韩国央行星期五公布的估算显示,受俄罗斯和中国的贸易增加带动,朝鲜经济在2025年增长了3.5%。

    综合韩联社和法新社报道,韩国央行星期五(7月31日)对朝鲜的各种经济指标进行估算并发表有关报告。

    报告指出,朝鲜的国内生产总值去年增长了3.5%,达38.26万亿韩元(约340亿新元),连续三年实现超过3%的经济增长。

    分析人士称,平壤已深化了与俄罗斯的经济和军事关系,为莫斯科在乌克兰的战争提供部队和军火,以此换取财政支持、粮食、能源和军事技术。

    一名韩国央行官员说:“与俄罗斯经济合作的扩大是去年朝鲜经济增长的主要驱动力。”

    她补充说,对俄罗斯武器出口的增加提振了相关制造业,而俄罗斯游客的增多和交通联系的扩大则带动了建筑业和服务业的发展。

    据《基辅独立报》援引乌克兰军事情报机构的消息称,在2024至2025年的军事行动中,有超过7000名朝鲜士兵在库尔斯克地区与俄军并肩作战时阵亡或负伤。

    按行业看,制造业、建筑业和农林渔业分别增长6.6%、6.3%和3.6%。矿业增长1.6%,较前一年的8.8%明显放缓。

    从产业结构来看,矿工业占最大GDP比重,为30.1%,其次是服务业(29.6%)和农林渔业(21.2%)等。

    以2025年为准,朝鲜国民总收入(GNI)为48.5万亿韩元,同比增长9.4%,相当于韩国的1.8%。人均国民总收入为187万3000韩元,相当于韩国人均国民总收入5257万韩元的3.6%。

    报告:朝鲜去年经济增速3.5% 连续三年超3%

    2026年7月31日 14:48 / 联合早报

    7月8日,在平壤万寿山,朝鲜国旗为金日成逝世32周年降半旗致哀。 (法新社)

    韩国央行星期五公布的估算显示,受俄罗斯和中国的贸易增加带动,朝鲜经济在2025年增长了3.5%。

    综合韩联社和法新社报道,韩国央行星期五(7月31日)对朝鲜的各种经济指标进行估算并发表有关报告。

    报告指出,朝鲜的国内生产总值去年增长了3.5%,达38.26万亿韩元(约340亿新元),连续三年实现超过3%的经济增长。

    分析人士称,平壤已深化了与俄罗斯的经济和军事关系,为莫斯科在乌克兰的战争提供部队和军火,以此换取财政支持、粮食、能源和军事技术。

    一名韩国央行官员说:“与俄罗斯经济合作的扩大是去年朝鲜经济增长的主要驱动力。”

    她补充说,对俄罗斯武器出口的增加提振了相关制造业,而俄罗斯游客的增多和交通联系的扩大则带动了建筑业和服务业的发展。

    据《基辅独立报》援引乌克兰军事情报机构的消息称,在2024至2025年的军事行动中,有超过7000名朝鲜士兵在库尔斯克地区与俄军并肩作战时阵亡或负伤。

    按行业看,制造业、建筑业和农林渔业分别增长6.6%、6.3%和3.6%。矿业增长1.6%,较前一年的8.8%明显放缓。

    从产业结构来看,矿工业占最大GDP比重,为30.1%,其次是服务业(29.6%)和农林渔业(21.2%)等。

    以2025年为准,朝鲜国民总收入(GNI)为48.5万亿韩元,同比增长9.4%,相当于韩国的1.8%。人均国民总收入为187万3000韩元,相当于韩国人均国民总收入5257万韩元的3.6%。

  • 福特CEO:中国车企未来10年将进入美国市场


    2026年7月31日 12:11 / 联合早报

    福特首席执行官法利说,中国车企未来10年将进入美国市场。图为中国电动汽车巨企比亚迪今年3月在泰国曼谷国际车展上展出。 (路透社)

    美国汽车巨企福特首席执行官法利说,中国车企未来10年将进入美国市场。

    路透社引述三名查看会议的人士称,法利(Jim Farley)星期四(7月30日)在一场公司内部会议上说,尽管美国政府设立多重贸易屏障阻止中国汽车企业,但福特汽车正为中国车企可能在未来五至10年内进入美国市场作准备。

    法利经常指,像比亚迪这样的中国汽车巨企在业内的竞争力有多强,而福特准备推出多款自主研发的平价电动汽车,从成本和效能方面媲美中国车企。

    法利与公司多名高管在上述会议的答问环节中说,中国车企较可能在接近10年时进入美国市场。

    这番言论正值美国参议院商务委员会通过了一项旨在收紧中国汽车准入的新法案,核心内容包括15%中资持股红线和联网汽车禁售。

    福特高层曾警告,中国车企已逼近美国市场,但未像星期四会议列出具体的时间表。

    福特CEO:中国车企未来10年将进入美国市场

    2026年7月31日 12:11 / 联合早报

    福特首席执行官法利说,中国车企未来10年将进入美国市场。图为中国电动汽车巨企比亚迪今年3月在泰国曼谷国际车展上展出。 (路透社)

    美国汽车巨企福特首席执行官法利说,中国车企未来10年将进入美国市场。

    路透社引述三名查看会议的人士称,法利(Jim Farley)星期四(7月30日)在一场公司内部会议上说,尽管美国政府设立多重贸易屏障阻止中国汽车企业,但福特汽车正为中国车企可能在未来五至10年内进入美国市场作准备。

    法利经常指,像比亚迪这样的中国汽车巨企在业内的竞争力有多强,而福特准备推出多款自主研发的平价电动汽车,从成本和效能方面媲美中国车企。

    法利与公司多名高管在上述会议的答问环节中说,中国车企较可能在接近10年时进入美国市场。

    这番言论正值美国参议院商务委员会通过了一项旨在收紧中国汽车准入的新法案,核心内容包括15%中资持股红线和联网汽车禁售。

    福特高层曾警告,中国车企已逼近美国市场,但未像星期四会议列出具体的时间表。

  • 法国西南部山火受控 14万4000人获准返家


    2026年7月31日 15:37 / 联合早报

    7月25日,法国波尔多的一个展览中心,成为安置林火灾民的临时避难所。 (路透社)

    法国西南部波尔多附近持续逾一周的大规模山火已基本受控,当局解除疏散令,允许14万4000名居民返回家园。

    路透社报道,吉伦特省(Gironde)政府星期五(7月31日)说,波尔多(Bordeaux)西部和西南部12个地区的疏散措施已解除,超过22万名撤离居民中,约14万4000人可返家。

    省长布罗卡也表明,火势已控制在燃烧范围内,夜间气温下降、湿度上升,有利于灭火工作。

    连接波尔多与西班牙边境的A63高速公路已恢复通车,但通往热门度假胜地费雷角(Cap Ferret)的唯一道路仍因经过火场而继续封闭。

    当地此前经历严重干旱。这场发生在波尔多以西朗德地区(Landes area)的山火,已烧毁约4万2000公顷易燃松林,并焚毁数百栋房屋。

    法国内政部长努涅斯透露,今年全国已有约308人因涉嫌纵火等相关罪名被拘留。

    法国西南部山火受控 14万4000人获准返家

    2026年7月31日 15:37 / 联合早报

    7月25日,法国波尔多的一个展览中心,成为安置林火灾民的临时避难所。 (路透社)

    法国西南部波尔多附近持续逾一周的大规模山火已基本受控,当局解除疏散令,允许14万4000名居民返回家园。

    路透社报道,吉伦特省(Gironde)政府星期五(7月31日)说,波尔多(Bordeaux)西部和西南部12个地区的疏散措施已解除,超过22万名撤离居民中,约14万4000人可返家。

    省长布罗卡也表明,火势已控制在燃烧范围内,夜间气温下降、湿度上升,有利于灭火工作。

    连接波尔多与西班牙边境的A63高速公路已恢复通车,但通往热门度假胜地费雷角(Cap Ferret)的唯一道路仍因经过火场而继续封闭。

    当地此前经历严重干旱。这场发生在波尔多以西朗德地区(Landes area)的山火,已烧毁约4万2000公顷易燃松林,并焚毁数百栋房屋。

    法国内政部长努涅斯透露,今年全国已有约308人因涉嫌纵火等相关罪名被拘留。

  • 法国西南部山火受控 14万4000人获准返家


    2026年7月31日 15:37 / 联合早报

    7月25日,法国波尔多的一个展览中心,成为安置林火灾民的临时避难所。 (路透社)

    法国西南部波尔多附近持续逾一周的大规模山火已基本受控,当局解除疏散令,允许14万4000名居民返回家园。

    路透社报道,吉伦特省(Gironde)政府星期五(7月31日)说,波尔多(Bordeaux)西部和西南部12个地区的疏散措施已解除,超过22万名撤离居民中,约14万4000人可返家。

    省长布罗卡也表明,火势已控制在燃烧范围内,夜间气温下降、湿度上升,有利于灭火工作。

    连接波尔多与西班牙边境的A63高速公路已恢复通车,但通往热门度假胜地费雷角(Cap Ferret)的唯一道路仍因经过火场而继续封闭。

    当地此前经历严重干旱。这场发生在波尔多以西朗德地区(Landes area)的山火,已烧毁约4万2000公顷易燃松林,并焚毁数百栋房屋。

    法国内政部长努涅斯透露,今年全国已有约308人因涉嫌纵火等相关罪名被拘留。

    法国西南部山火受控 14万4000人获准返家

    2026年7月31日 15:37 / 联合早报

    7月25日,法国波尔多的一个展览中心,成为安置林火灾民的临时避难所。 (路透社)

    法国西南部波尔多附近持续逾一周的大规模山火已基本受控,当局解除疏散令,允许14万4000名居民返回家园。

    路透社报道,吉伦特省(Gironde)政府星期五(7月31日)说,波尔多(Bordeaux)西部和西南部12个地区的疏散措施已解除,超过22万名撤离居民中,约14万4000人可返家。

    省长布罗卡也表明,火势已控制在燃烧范围内,夜间气温下降、湿度上升,有利于灭火工作。

    连接波尔多与西班牙边境的A63高速公路已恢复通车,但通往热门度假胜地费雷角(Cap Ferret)的唯一道路仍因经过火场而继续封闭。

    当地此前经历严重干旱。这场发生在波尔多以西朗德地区(Landes area)的山火,已烧毁约4万2000公顷易燃松林,并焚毁数百栋房屋。

    法国内政部长努涅斯透露,今年全国已有约308人因涉嫌纵火等相关罪名被拘留。

  • 印度西部一建筑坍塌致九人死亡


    2026年7月31日 15:40 / 联合早报

    印度西部马哈拉施特拉邦星期四发生一起建筑坍塌事故,目前已造成九人死亡、三人受伤。

    根据印度媒体报道,马哈拉施特拉邦皮文迪市的一栋四层建筑星期四(7月30日)坍塌,除了12人死伤,另有多人被困。

    新德里电视台引述当地官员的话报道,当晚9时左右(新加坡时间晚上11时30分),居民听到这栋楼发出巨大声响。住户撤离期间,这栋建筑于当晚11时30分左右坍塌。

    当地消防官员恰范说,当地居民称事故发生后有六名住户和五名维修工人失联。印度全国救灾应急部队和当地消防部门仍在开展救援工作。

    据报道,事发建筑共有48个房间,此前已被认定为危楼。事发时,建筑正在进行维修。

    印度西部一建筑坍塌致九人死亡

    2026年7月31日 15:40 / 联合早报

    印度西部马哈拉施特拉邦星期四发生一起建筑坍塌事故,目前已造成九人死亡、三人受伤。

    根据印度媒体报道,马哈拉施特拉邦皮文迪市的一栋四层建筑星期四(7月30日)坍塌,除了12人死伤,另有多人被困。

    新德里电视台引述当地官员的话报道,当晚9时左右(新加坡时间晚上11时30分),居民听到这栋楼发出巨大声响。住户撤离期间,这栋建筑于当晚11时30分左右坍塌。

    当地消防官员恰范说,当地居民称事故发生后有六名住户和五名维修工人失联。印度全国救灾应急部队和当地消防部门仍在开展救援工作。

    据报道,事发建筑共有48个房间,此前已被认定为危楼。事发时,建筑正在进行维修。

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    印度西部一建筑坍塌致九人死亡

    2026年7月31日 15:40 / 联合早报

    印度西部马哈拉施特拉邦星期四发生一起建筑坍塌事故,目前已造成九人死亡、三人受伤。

    根据印度媒体报道,马哈拉施特拉邦皮文迪市的一栋四层建筑星期四(7月30日)坍塌,除了12人死伤,另有多人被困。

    新德里电视台引述当地官员的话报道,当晚9时左右(新加坡时间晚上11时30分),居民听到这栋楼发出巨大声响。住户撤离期间,这栋建筑于当晚11时30分左右坍塌。

    当地消防官员恰范说,当地居民称事故发生后有六名住户和五名维修工人失联。印度全国救灾应急部队和当地消防部门仍在开展救援工作。

    据报道,事发建筑共有48个房间,此前已被认定为危楼。事发时,建筑正在进行维修。

  • 消息:特朗普政府考虑向留美毕业生收费10万美元


    2026年7月31日 15:56 / 联合早报

    特朗普政府拟向留美工作毕业生收取10万美元费用的举措一旦落实,可能对雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。 (路透社档案照片)

    (华盛顿综合电)知情者透露,特朗普政府考虑向从美国大学毕业后,取得留美工作资格的国际学生收取10万美元(约12万8400新元)费用。

    这项举措一旦落实,将大幅降低外国人赴美留学的吸引力。这也会给依赖招收国际学生作为稳定收入来源的美国大学,以及雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。

    这项费用将针对名为“选择性实习训练”(Optional Practical Training,简称OPT)的项目;这个项目允许国际毕业生以学生签证身份在美国工作一至三年。

    根据最新数据,2024年约有41万9000名外国人通过OPT项目在美国工作。

    知情者说,这项费用目前仍在美国国土安全部内部讨论,还不清楚白宫是否会批准。目前也无法确定,这笔费用是由国际学生本人支付,还是由他们计划就读的大学或未来雇主承担。

    《华尔街日报》报道指,这笔费用预计将附加在特朗普政府本月刚发布的新规之中。未来国际学生若想使用OPT,必须单独申请签证延期。目前,只要学生处于在读或合法实习阶段,他的签证就会自动保持有效,并直接附带长达一至三年的工作期。

    与此同时,美国国土安全部也在制定一项更广泛的规章制度,旨在改写OPT的运行规则,预计最早于今年秋季公布。

    消息:特朗普政府考虑向留美毕业生收费10万美元

    2026年7月31日 15:56 / 联合早报

    特朗普政府拟向留美工作毕业生收取10万美元费用的举措一旦落实,可能对雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。 (路透社档案照片)

    (华盛顿综合电)知情者透露,特朗普政府考虑向从美国大学毕业后,取得留美工作资格的国际学生收取10万美元(约12万8400新元)费用。

    这项举措一旦落实,将大幅降低外国人赴美留学的吸引力。这也会给依赖招收国际学生作为稳定收入来源的美国大学,以及雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。

    这项费用将针对名为“选择性实习训练”(Optional Practical Training,简称OPT)的项目;这个项目允许国际毕业生以学生签证身份在美国工作一至三年。

    根据最新数据,2024年约有41万9000名外国人通过OPT项目在美国工作。

    知情者说,这项费用目前仍在美国国土安全部内部讨论,还不清楚白宫是否会批准。目前也无法确定,这笔费用是由国际学生本人支付,还是由他们计划就读的大学或未来雇主承担。

    《华尔街日报》报道指,这笔费用预计将附加在特朗普政府本月刚发布的新规之中。未来国际学生若想使用OPT,必须单独申请签证延期。目前,只要学生处于在读或合法实习阶段,他的签证就会自动保持有效,并直接附带长达一至三年的工作期。

    与此同时,美国国土安全部也在制定一项更广泛的规章制度,旨在改写OPT的运行规则,预计最早于今年秋季公布。

  • 消息:特朗普政府考虑向留美毕业生收费10万美元


    2026年7月31日 15:56 / 联合早报

    特朗普政府拟向留美工作毕业生收取10万美元费用的举措一旦落实,可能对雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。 (路透社档案照片)

    (华盛顿综合电)知情者透露,特朗普政府考虑向从美国大学毕业后,取得留美工作资格的国际学生收取10万美元(约12万8400新元)费用。

    这项举措一旦落实,将大幅降低外国人赴美留学的吸引力。这也会给依赖招收国际学生作为稳定收入来源的美国大学,以及雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。

    这项费用将针对名为“选择性实习训练”(Optional Practical Training,简称OPT)的项目;这个项目允许国际毕业生以学生签证身份在美国工作一至三年。

    根据最新数据,2024年约有41万9000名外国人通过OPT项目在美国工作。

    知情者说,这项费用目前仍在美国国土安全部内部讨论,还不清楚白宫是否会批准。目前也无法确定,这笔费用是由国际学生本人支付,还是由他们计划就读的大学或未来雇主承担。

    《华尔街日报》报道指,这笔费用预计将附加在特朗普政府本月刚发布的新规之中。未来国际学生若想使用OPT,必须单独申请签证延期。目前,只要学生处于在读或合法实习阶段,他的签证就会自动保持有效,并直接附带长达一至三年的工作期。

    与此同时,美国国土安全部也在制定一项更广泛的规章制度,旨在改写OPT的运行规则,预计最早于今年秋季公布。

    消息:特朗普政府考虑向留美毕业生收费10万美元

    2026年7月31日 15:56 / 联合早报

    特朗普政府拟向留美工作毕业生收取10万美元费用的举措一旦落实,可能对雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。 (路透社档案照片)

    (华盛顿综合电)知情者透露,特朗普政府考虑向从美国大学毕业后,取得留美工作资格的国际学生收取10万美元(约12万8400新元)费用。

    这项举措一旦落实,将大幅降低外国人赴美留学的吸引力。这也会给依赖招收国际学生作为稳定收入来源的美国大学,以及雇用国际学生填补技术岗位的硅谷和华尔街顶尖企业造成打击。

    这项费用将针对名为“选择性实习训练”(Optional Practical Training,简称OPT)的项目;这个项目允许国际毕业生以学生签证身份在美国工作一至三年。

    根据最新数据,2024年约有41万9000名外国人通过OPT项目在美国工作。

    知情者说,这项费用目前仍在美国国土安全部内部讨论,还不清楚白宫是否会批准。目前也无法确定,这笔费用是由国际学生本人支付,还是由他们计划就读的大学或未来雇主承担。

    《华尔街日报》报道指,这笔费用预计将附加在特朗普政府本月刚发布的新规之中。未来国际学生若想使用OPT,必须单独申请签证延期。目前,只要学生处于在读或合法实习阶段,他的签证就会自动保持有效,并直接附带长达一至三年的工作期。

    与此同时,美国国土安全部也在制定一项更广泛的规章制度,旨在改写OPT的运行规则,预计最早于今年秋季公布。

  • 跨岛线第三阶段建有四个地铁站 衔接裕廊和大士


    2026年7月31日 11:16 / 联合早报

    交通部长兼财政部第二部长萧振祥星期五(7月31日)走访新加坡铁路测试中心时,宣布跨岛线第三阶段路线和地铁站位置,并参观了新的跨岛线列车。 (周国威摄)

    地铁跨岛线第三阶段路线出炉,它将从裕廊湖区往西延伸至卡尔圈,加强西部就业中心的衔接,大幅缩短通勤时间。工程预计2027年动工,2030年代后期通车。

    交通部长兼财政部第二部长萧振祥星期五(7月31日)走访新加坡铁路测试中心时,宣布跨岛线第三阶段路线和地铁站位置,并参观了新的跨岛线列车。

    跨岛线(Cross Island Line)第三阶段长约10公里,共有四个地铁站——CR20、CR21(裕廊渡头(Jurong Pier))、CR22和CR23(卡尔圈(Gul Circle))站。其中,CR21将衔接裕廊区域线,CR23将衔接东西线。

    可节省多达50分钟车程时间

    萧振祥说,这些地铁站将服务达曼裕廊的居民,以及西部工业区的员工,未来也将改善西部与其他市镇的连接。

    “跨岛线全面通车后,往返西部地区的乘客可节省多达50分钟的车程时间。”

    延伸阅读

    陆交局探讨在大士南采用高容量巴士或无轨电车

    他指出,跨岛线对我国地铁网络至关重要,这条我国第八条地铁线将衔接现有所有地铁线。27个地铁站中,11个是转换站。

    “这将显著加强地铁网络的韧性。一旦列车服务中断,更多乘客能转乘其他替代路线,继续乘搭地铁。”

    跨岛线全长67公里

    加上早前宣布的首两个阶段路线,跨岛线全长将达67公里,共有27个地铁站,是我国最长的地铁线;全线落成后,我国地铁网络将超过360公里。

    配合工程,陆路交通管理局将在莱佛士乡村俱乐部前址建造跨岛线的第二个车厂,占地约23公顷,毗邻将兴建一座新的多层巴士车厂,以应付未来需求。

    第三阶段地铁线预计2027年动工,陆交局将在动工前,展开噪音和震动影响调查,并与利益相关者密切合作,采取措施应对相关的噪音、灰尘、安全和交通影响。

    跨岛线44新列车明年起陆续运抵

    首列列车已在今年5月31日抵达新加坡,目前在新加坡铁路测试中心进行全面测试,包括列车、信号、综合监控系统和通信系统。(周国威摄)

    跨岛线将有44列新列车,陆交局日后也可添购另外11列列车,以满足未来的乘客需求。这些列车将从2027年陆续交付。

    首列列车已在今年5月31日抵达新加坡,目前在新加坡铁路测试中心进行全面测试,包括列车、信号、综合监控系统和通信系统。

    这些测试将评估列车的系统、性能、运作和安全在正常、发生故障以及紧急情况下的表现,确保在跨岛线上测试前,达到严格的安全和性能标准。

    列车在完成测试后,将送返制造商进行最后的整修,再运回新加坡使用。

    每列列车的两侧将有五个车门,比现有地铁线的列车多一个,以让乘客更快速地上下车,缩短在地铁站的时间,确保更有效的地铁运作。列车也将装有内嵌式门,以加强隔音效果,提升整体的乘车体验。

    跨岛线第三阶段建有四个地铁站 衔接裕廊和大士

    2026年7月31日 11:16 / 联合早报

    交通部长兼财政部第二部长萧振祥星期五(7月31日)走访新加坡铁路测试中心时,宣布跨岛线第三阶段路线和地铁站位置,并参观了新的跨岛线列车。 (周国威摄)

    地铁跨岛线第三阶段路线出炉,它将从裕廊湖区往西延伸至卡尔圈,加强西部就业中心的衔接,大幅缩短通勤时间。工程预计2027年动工,2030年代后期通车。

    交通部长兼财政部第二部长萧振祥星期五(7月31日)走访新加坡铁路测试中心时,宣布跨岛线第三阶段路线和地铁站位置,并参观了新的跨岛线列车。

    跨岛线(Cross Island Line)第三阶段长约10公里,共有四个地铁站——CR20、CR21(裕廊渡头(Jurong Pier))、CR22和CR23(卡尔圈(Gul Circle))站。其中,CR21将衔接裕廊区域线,CR23将衔接东西线。

    可节省多达50分钟车程时间

    萧振祥说,这些地铁站将服务达曼裕廊的居民,以及西部工业区的员工,未来也将改善西部与其他市镇的连接。

    “跨岛线全面通车后,往返西部地区的乘客可节省多达50分钟的车程时间。”

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    他指出,跨岛线对我国地铁网络至关重要,这条我国第八条地铁线将衔接现有所有地铁线。27个地铁站中,11个是转换站。

    “这将显著加强地铁网络的韧性。一旦列车服务中断,更多乘客能转乘其他替代路线,继续乘搭地铁。”

    跨岛线全长67公里

    加上早前宣布的首两个阶段路线,跨岛线全长将达67公里,共有27个地铁站,是我国最长的地铁线;全线落成后,我国地铁网络将超过360公里。

    配合工程,陆路交通管理局将在莱佛士乡村俱乐部前址建造跨岛线的第二个车厂,占地约23公顷,毗邻将兴建一座新的多层巴士车厂,以应付未来需求。

    第三阶段地铁线预计2027年动工,陆交局将在动工前,展开噪音和震动影响调查,并与利益相关者密切合作,采取措施应对相关的噪音、灰尘、安全和交通影响。

    跨岛线44新列车明年起陆续运抵

    首列列车已在今年5月31日抵达新加坡,目前在新加坡铁路测试中心进行全面测试,包括列车、信号、综合监控系统和通信系统。(周国威摄)

    跨岛线将有44列新列车,陆交局日后也可添购另外11列列车,以满足未来的乘客需求。这些列车将从2027年陆续交付。

    首列列车已在今年5月31日抵达新加坡,目前在新加坡铁路测试中心进行全面测试,包括列车、信号、综合监控系统和通信系统。

    这些测试将评估列车的系统、性能、运作和安全在正常、发生故障以及紧急情况下的表现,确保在跨岛线上测试前,达到严格的安全和性能标准。

    列车在完成测试后,将送返制造商进行最后的整修,再运回新加坡使用。

    每列列车的两侧将有五个车门,比现有地铁线的列车多一个,以让乘客更快速地上下车,缩短在地铁站的时间,确保更有效的地铁运作。列车也将装有内嵌式门,以加强隔音效果,提升整体的乘车体验。

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