菲律宾左翼政党阿克巴扬党代表伊斯穆拉，与民间团体“这是我们的”志愿者一起前往铁线礁，在那里插上菲律宾国旗。 （取自菲民间团体“这是我们的”脸书）

（马尼拉综合讯）菲律宾民间船队展开例常运送补给任务之际，在南中国海有主权争议的南沙群岛铁线礁插上菲律宾国旗，宣示主权。

菲民间团体“这是我们的”（Atin Ito，英译“It’s Ours”）船队星期天（5月3日）清晨前往派格阿萨岛（中国称中业岛）执行第四次民间运送补给任务期间，登上铁线礁（Sandy Cay）插旗，并称此举是“和平且坚定地反对中国在西菲律宾海持续行动”。

菲律宾左翼政党阿克巴扬党代表伊斯穆拉带领的一支小队乘坐橡皮艇，与“这是我们的”志愿者一起前往铁线礁。

“这是我们的”团队称，他们成功绕过数艘在附近水域巡逻的中国船只。

伊斯穆拉说：“尽管中国势力强大，我们还是成功地在派格阿萨岛2号升起国旗。”

她说，这次行动是对非法入侵的和平但坚决的反抗。“我们的信息很明确：西菲律宾海（南中国海以西近菲律宾的大片海域）是属于我们的。任何恐吓都无法改变这个事实。”

菲军赞扬插旗行动 中方海警“查证处置”

最近，有报道称中国海警在派格阿萨岛附近水域活动频繁，菲律宾也持续展开巡逻，使这个地区的紧张局势再次升级。

菲律宾武装部队对“这是我们的”船队插旗举动表示赞扬，形容此举展现菲律宾人民不屈不挠的精神，有力地捍卫国家主权。

武装部队西菲律宾海发言人特立尼达说：“这次行动和平地在西菲律宾海宣示我们的存在，壮大渔民和在地社群的呼声。”

“这次行动也再一次印证一个真相：西菲律宾海不只是个战略海域，更是我们的国家文化和生计不可分割的一部分。”

中国官媒《环球时报》引述消息人士说，菲律宾五人船队星期天不顾中国警告劝阻，非法登上铁线礁活动，中国海警执法人员随后查证处置。报道未提供更多细节，包括这五名人员的身份、所属单位等。

铁梁从施工建筑飞落 砸穿组屋走廊天花板

2026年5月3日 19:42 / 联合早报

铁梁从施工建筑飞落 砸穿组屋走廊天花板

一根粗长的铁梁从施工建筑飞落，砸穿义顺组屋走廊天花板。 （取自尚穆根脸书）

铁梁从施工建筑飞落，击穿忠邦组屋走廊屋顶，天花板被砸出面积约一张餐桌大小的破洞。当局已向涉事发展项目发出停工令。

这起事故发生在星期六（5月2日）晚上，地点是义顺环路第103座组屋。事发时，毗邻忠邦综合发展项目（Chong Pang Integrated Development）工地里的建筑，正在高处进行拆卸工程。一根铁梁在拆卸过程中飞出建筑物外，坠下并击穿组屋屋顶。

坠落的铁梁目测至少有五六公尺长，受影响组屋与事发工地之间则相距约10至15公尺。组屋走廊天花板出现的破损洞口，面积有约一张餐桌大小。

国家安全统筹部长兼内政部长、义顺集选区议员尚穆根星期天（3日）下午1时许在社交媒体发布视频指出，他已要求新加坡土地管理局及承包商立即进行修复，尽快完成相关善后工作。新加坡建设局也已要求承包商提交完整报告。

尚穆根说，已走访受影响组屋的每一户住户，向居民说明这并非组屋屋顶的问题，而是邻近施工过程中发生的罕见意外。“我们希望确保类似事故不再发生，新加坡建设局正在对此进行研究。”

记者星期天下午约4时到现场时，洞口已以塑料布临时覆盖，而受影响单位外墙可见局部修补痕迹，受损区域下方的走廊也已被红白警戒带封锁。

星期天下午约4时，洞口已以塑料布临时覆盖，而受影响单位外墙可见局部修补痕迹，受损区域下方的走廊也已被红白警戒带封锁。（林明顺摄）

新加坡土地管理局发文告说，当局已向忠邦综合发展项目发出停工令，直至完成全面调查。承包商目前正配合相关部门查明事故原因。

文告指出，组屋单位内部未受影响。专业工程师已对受损情况进行评估，并确认整体屋顶结构系统仍然稳固安全。

居民可继续使用公共区域及走廊通道，但受影响区域已被封锁作为预防措施，修复工程将尽快展开。

文告也提到，事故发生后，由新加坡土地管理局、建屋发展局、市镇理事会、基层组织及承包商组成的联合应对小组，已于当晚到场评估及处理，并与居民沟通说明情况及提供协助。

事发原因还在调查中。

以色列批准从美国采购两个战机中队

2026年5月3日 19:11 / 联合早报

以色列国防部星期天说，以方将从美国洛克希德·马丁公司采购一个F-35战机中队，从美国波音公司采购一个F-15IA战机中队，总金额达数百亿新谢克尔。图为一架F-35战机在以色列南部的哈特泽里姆空军基地上空飞行。 （路透社）

以色列国防部星期天说，以色列军事采购部门已批准从美国采购两个战机中队。

新华社报道，以色列国防部发言人星期天（5月3日）发表声明说，以方将从美国洛克希德·马丁公司采购一个F-35战机中队，从美国波音公司采购一个F-15IA战机中队，总金额达数百亿新谢克尔。

采购方案包括将新战机全面整合到以色列空军，以及为战机提供全面的维护、备件和后勤支持。

这将是以色列自美国采购的第四个F-35战机中队和第二个F-15IA战机中队。

以色列国防部高级官员巴拉姆说，这次采购是以军执行未来十年“高风险安全形势”下“军力建设计划”的第一步，这项计划已获得以政府的批准，并获拨3500亿新谢克尔（约1514亿美元）的专项预算。

以色列国防部长卡茨说，从对伊朗的军事行动中取得的经验教训要求以色列“继续推进空中力量建设”，“以确保未来数十年的空中优势”，以色列将继续向军事力量投资，不断增强实力并始终“领先于敌人”。

教堂里胡乱掌掴多人 男子事后被捕

2026年5月3日 19:47 / 联合早报

教堂里胡乱掌掴多人，导致其中一名66岁妇女眼部流血送院，一名男子事后在公共滋扰的罪名下被捕。

警方5月3日傍晚发布文告说，警方在同一天上午约9时10分接到求助电话，得知位于布连拾街（Princep Street） 的新加坡生命堂（Singapore Life Church）有事发生。

警员抵达现场后确认，一名男子在教堂内接连掌掴数人，并在警方到达前离开。被掌掴的人当中，有一名66岁妇女因眼部附近被掌掴而流血，她过后在意识清醒状态下被送往医院。

警员抵达现场后确认，一名男子在教堂内接连掌掴数人，并在警方到达前离开。 （档案照片）

文告也说，教堂当天的礼拜活动并未受这起事故的影响。

警方事后展开调查，很快便确认了滋事男子是一名33岁马来西亚籍男子，并很快在公共滋扰的罪名下逮捕这名男子。

初步调查显示，教堂里的人对被捕男子并不陌生。在这之前，男子就曾多次在教堂内制造滋扰。

警方调查仍在进行中。

5月3日，乌克兰南部敖德萨州切尔诺莫尔斯克市附近的民宅被俄罗斯无人机袭击损毁。 （路透社）

（基辅／莫斯科综合电）俄乌战争持续延烧，乌克兰南部城市赫尔松星期天遭俄军无人机袭击，造成平民死伤。同时，莫斯科称拦截300多架乌无人机，其中一些无人机靠近首都莫斯科和圣彼得堡等大城市。

自2022年入侵乌克兰以来，俄罗斯几乎每晚都对乌克兰发动数百架无人机攻击，而乌克兰也持续展开报复性反击。近几个月来，双方都加大了无人机攻势。

法新社对乌空军公布的数据进行分析显示，俄罗斯4月向乌克兰发射的远程攻击无人机数量创下新高。根据数据，俄罗斯4月共发射6583架远程无人机，比3月的发射数量多2%。

乌克兰前线城市赫尔松（Kherson）的军方官员称，一架俄无人机星期天（5月3日）击中一辆私企公司车，造成一死四伤，其中包括一名63岁妇女。

俄国防部则称，俄防空部队夜间在西部边境约15个地区拦截并摧毁334架乌无人机。部分无人机在离前线较远的莫斯科附近被击落，另有59架无人机在列宁格勒州被击落。

泽连斯基称乌军袭击了两艘俄油轮

乌总统泽连斯基3日在社交媒体发文称，乌军在新罗西斯克港口附近水域袭击了两艘俄“影子船队”油轮，造成油轮无法使用。

据俄电视台报道，克里姆林宫发言人佩斯科夫3日说，如果乌克兰继续袭击俄石油基础设施，全球油价可能会进一步上涨。

他说：“如果俄石油减少出口，油价将从目前的水平（已经超过每桶120美元）进一步上涨。这意味着即使出口量减少，俄公司也能赚到更多钱，国家也能获得更多收入。”

俄乌交战相互发动无人机袭击 造成四人死亡

2026年5月3日 16:22 / 联合早报

俄乌交战相互发动无人机袭击 造成四人死亡

4月24日，在乌克兰南部港口城市敖德萨，一栋居民楼因遭到俄罗斯无人机袭击而受损。 （法新社）

俄乌战争交战持续，俄罗斯无人机袭击在乌克兰全国范围内造成三人死亡。乌克兰对俄罗斯展开的空袭则在莫斯科附近造成一人死亡，并以俄罗斯的石油设施为打击目标。

法新社报道，敖德萨州长基佩尔星期天（5月3日）在社媒上发声明说，俄罗斯对乌克兰南部敖德萨州的空袭造成两人死亡。“敌方无人机击中了三栋居民楼，另有两栋建筑受损……港口基础设施和设备也遭到破坏。”

乌克兰官员也称，俄军针对乌克兰前线地区赫尔松的袭击，造成一人死亡。

乌克兰空军称，俄罗斯在这次连夜空袭中，发射了268架无人机和一枚弹道导弹。

俄罗斯国防部则称，乌军向俄罗斯发射了至少334架无人机。

莫斯科州州长说，乌克兰无人机袭击在首都莫斯科附近，造成一名77岁男子死亡。

乌克兰总统泽连斯基星期天在社交媒体上发文称，乌军再次对俄罗斯“影子船队”实施制裁，在新罗西斯克港口附近水域袭击了两艘俄“影子船队”油轮。他声称，这些油轮“现在已无法使用”。

乌克兰方面声称，对俄罗斯展开的空袭仅针对当地的能源和军事设施。俄乌双方都否认针对平民展开袭击。

加沙官方：262名媒体工作者在以军行动中遇难

2026年5月3日 16:40 / 联合早报

加沙当局称，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，已有262名巴勒斯坦记者和媒体工作者在以军行动中遇难。4月8日，一名半岛电视台记者被指在加沙遭到以军无人机袭击时遇难。 （法新社）

加沙当局称，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，已有262名巴勒斯坦记者和媒体工作者在以军行动中遇难。4月8日，一名半岛电视台记者被指在加沙遭到以军无人机袭击时遇难。 （法新社）

巴勒斯坦加沙地带政府媒体办公室说，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，已有262名巴勒斯坦记者和媒体工作者在以军行动中遇难。

新华社报道，加沙地带政府媒体办公室星期天（5月3日）发布声明说，除262名记者遇难外，另有50名记者被捕，三名记者下落不明，超过420名记者遭受不同程度的伤害，其中一些人落下残疾或被迫截肢。

声明也强烈谴责以军在加沙地带针对新闻工作者的系统性攻击。声明说，以军这些行为公然违反国际人道主义法，特别是违反了《日内瓦公约》中关于保护平民的相关条款，构成战争罪。

声明强调，以色列对杀害和逮捕记者的行为负有全部责任。为以色列提供政治和军事支持的国家，尤其是美国、英国、德国和法国，也负有连带责任。

声明向殉职记者致以敬意，并指他们用鲜血捍卫的真相绝不会被掩盖，“巴勒斯坦的声音将永远被听到”。

俄乌交战相互发动无人机袭击 造成四人死亡

2026年5月3日 16:22 / 联合早报

4月24日，在乌克兰南部港口城市敖德萨，一栋居民楼因遭到俄罗斯无人机袭击而受损。 （法新社）

俄乌战争交战持续，俄罗斯无人机袭击在乌克兰全国范围内造成三人死亡。乌克兰对俄罗斯展开的空袭则在莫斯科附近造成一人死亡，并以俄罗斯的石油设施为打击目标。

法新社报道，敖德萨州长基佩尔星期天（5月3日）在社媒上发声明说，俄罗斯对乌克兰南部敖德萨州的空袭造成两人死亡。“敌方无人机击中了三栋居民楼，另有两栋建筑受损……港口基础设施和设备也遭到破坏。”

乌克兰官员也称，俄军针对乌克兰前线地区赫尔松的袭击，造成一人死亡。

乌克兰空军称，俄罗斯在这次连夜空袭中，发射了268架无人机和一枚弹道导弹。

俄罗斯国防部则称，乌军向俄罗斯发射了至少334架无人机。

莫斯科州州长说，乌克兰无人机袭击在首都莫斯科附近，造成一名77岁男子死亡。

乌克兰总统泽连斯基星期天在社交媒体上发文称，乌军再次对俄罗斯“影子船队”实施制裁，在新罗西斯克港口附近水域袭击了两艘俄“影子船队”油轮。他声称，这些油轮“现在已无法使用”。

乌克兰方面声称，对俄罗斯展开的空袭仅针对当地的能源和军事设施。俄乌双方都否认针对平民展开袭击。

加沙官方：262名媒体工作者在以军行动中遇难

2026年5月3日 16:40 / 联合早报

加沙当局称，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，已有262名巴勒斯坦记者和媒体工作者在以军行动中遇难。4月8日，一名半岛电视台记者被指在加沙遭到以军无人机袭击时遇难。 （法新社）

巴勒斯坦加沙地带政府媒体办公室说，自2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，已有262名巴勒斯坦记者和媒体工作者在以军行动中遇难。

新华社报道，加沙地带政府媒体办公室星期天（5月3日）发布声明说，除262名记者遇难外，另有50名记者被捕，三名记者下落不明，超过420名记者遭受不同程度的伤害，其中一些人落下残疾或被迫截肢。

声明也强烈谴责以军在加沙地带针对新闻工作者的系统性攻击。声明说，以军这些行为公然违反国际人道主义法，特别是违反了《日内瓦公约》中关于保护平民的相关条款，构成战争罪。

声明强调，以色列对杀害和逮捕记者的行为负有全部责任。为以色列提供政治和军事支持的国家，尤其是美国、英国、德国和法国，也负有连带责任。

声明向殉职记者致以敬意，并指他们用鲜血捍卫的真相绝不会被掩盖，“巴勒斯坦的声音将永远被听到”。

全球最大集装箱航运公司开辟新航线 绕过霍尔木兹海峡

2026年5月3日 17:38 / 联合早报

全球最大集装箱航运公司开辟新航线 绕过霍尔木兹海峡

路透社4月24日取得的图像显示，一艘悬挂巴拿马国旗的集装箱船MSC弗朗西斯卡号（MSC Francesca）在霍尔木兹海峡遭伊朗革命卫队扣押。 （路透社 ）

（利雅得综合电）全球最大的集装箱航运公司地中海航运宣布，5月10日起另辟新航线绕过霍尔木兹海峡，推出连接欧洲与中东的新服务。

地中海航运（MSC）星期六（5月2日）发布公告指出，新航线将利用横跨沙特阿拉伯的陆路卡车运输，结合波斯湾的小型支线船，将欧洲与运输受阻的中东港口连接起来，以替代被封锁的霍尔木兹海峡航线。

据规划，首趟航次将从比利时的安特卫普（Antwerp）出发，航线停靠多个欧洲港口，包括德国、意大利、立陶宛和西班牙。船只穿过苏伊士运河进入红海后，将在沙特西海岸的两个主要港口，吉达和阿卜杜拉国王港卸货。

货物随后将改由卡车跨越沙特内陆，抵达沙特东海岸达曼（Dammam），再由小型支线船运往阿布扎比、迪拜杰贝阿里（Jebel Ali），以及巴林、伊拉克和科威特等港口。这条“陆桥”走廊全长约1300公里，中途经过沙特首都利雅得。

霍尔木兹海峡是全球能源与贸易命脉。自今年2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击以来，海峡航运一直受到严格限制，且短期内无重启迹象。

彭博社报道指，尽管陆路替代方案的成本更高、耗时更长且碳排放量大，但面对“中东局势的严峻挑战”，各大航运巨头不得不寻求避险之道。除MSC外，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与马士基（Maersk）此前也建立了横跨沙特与阿曼的“陆桥”解决方案。

目前，位于霍尔木兹海峡外的阿曼及阿联酋东海岸港口正迎来货运量激增，当地正紧急扩充卡车运输能力以应对转运压力。