Spirit Airlines shutting down after failed effort at government rescue deal

May 2, 2026 / 3:19 AM EDT / CBS News

By Megan Cerullo Reporter, MoneyWatch
Megan Cerullo is a New York-based reporter for CBS MoneyWatch covering small business, workplace, health care, consumer spending and personal finance topics. She regularly appears on CBS News 24/7 to discuss her reporting.

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Kris Van Cleave Kris Van Cleave
Emmy Award-winning journalist Kris Van Cleave is the senior transportation correspondent for CBS News based in Phoenix, Arizona, where he also serves as a national correspondent reporting for all CBS News broadcasts and platforms.

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Faris Tanyos News Editor
Faris Tanyos is a news editor for CBSNews.com, where he writes and edits stories and tracks breaking news. He previously worked as a digital news producer at several local news stations up and down the West Coast.

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Spirit Airlines announced early Saturday morning that it was ceasing operations after the budget carrier failed to secure a $500 million federal bailout.

Spirit Aviation Holdings, the airline’s parent company, said in a news release that it “regretfully announced” that it had “started an orderly wind-down of operations, effective immediately.”

“All Spirit flights have been cancelled, and Spirit Guests should not go to the airport,” the airline said, adding that it would automatically process refunds for any flight that was purchased through the airline with a credit or debit card. The airline has set up a website to answer questions regarding the shutdown process.

The Florida-based airline, which has filed twice for bankruptcy since 2024, recently faced surging costs in jet fuel due to the Iran war.

The “recent material increase in oil prices” brought on by the Iran war and “other pressures on the business have significantly impacted Spirit’s financial outlook,” the airline said in its statement. “With no additional funding available to the Company, Spirit had no choice but to begin this wind-down.”

The Trump administration’s proposed bailout would have given the U.S. government a 90% stake in the airline. Spirit’s cash reserves had dwindled in recent days as talks with the government broke down, according to multiple sources familiar with the discussions.

Some of Spirit’s bondholders, including Ken Griffin’s Citadel and Ares Management Corp., had opposed the deal, U.S. officials previously told CBS News.

“In March 2026, we reached an agreement with our bondholders on a restructuring plan that would have allowed us to emerge as a go-forward business,” Spirit CEO Dave Davis said in Saturday’s statement. “However, the sudden and sustained rise in fuel prices in recent weeks ultimately has left us with no alternative but to pursue an orderly wind-down of the Company.”

The airline industry faces higher costs due to rising energy prices, prompting carriers to raise fares and cut unprofitable routes.

By the time of Spirit’s first bankruptcy filing in November 2024, the company had lost more than $2.5 billion since the start of 2020. In 2025, Spirit cut almost 4,000 jobs and 200 underperforming routes, ending the year with about 7,500 employees, including 2,000 pilots and 3,000 flight attendants, according to its latest annual report.

Spirit again filed for bankruptcy in August 2025 and disclosed in a regulatory filing that it had “substantial doubt” about its ability to continue operating.

“No frills” flying

Liquidating Spirit will bring an end to an airline known for its bright yellow planes and rock-bottom fares. The company’s roots go back to 1983, when the airline was spun off from a trucking company. Initially called Charter One, the airline rebranded in 1992 as Spirit Airlines and added more planes and routes. The company shifted to a “no frills” approach to travel in 2007, according to its union.

Trump administration officials were told that Spirit would wind down operations within 24 hours, CBS News learned Friday from people familiar with the matter. They confirmed that the White House would not make a last-ditch effort to save the airline.

When President Trump was asked about a bailout for Spirit Airlines on Friday, he said, “Well, I guess we’re looking at it. If we can do it, we’ll do it, but only if it’s a good deal.”

Davis in his statement thanked the Trump administration and Commerce Secretary Howard Lutnick for “their extraordinary efforts to try to preserve jobs and service across the country.”

Spirit flew to more than 40 cities in the U.S., with a main hub at Fort Lauderdale-Hollywood International Airport in Florida, and had international routes to the Caribbean and Central and South America.

Edited by Aimee Picchi

The Associated Press contributed to this report.

美国国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向以色列、阿联酋、卡塔尔、科威特出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益。 （彭博社）

美国批准向以色列、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、科威特，提供价值总额超过86亿美元（约110亿新元）的军售，且不需国会审查。

新华社报道，美国国务院星期五（5月1日）发布多条消息，公布相关军售合同。其中，以色列将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计9亿9240万美元。

此外，科威特将购买“综合战争指挥系统”及相关设备，预计25亿美元；卡塔尔将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，以及“爱国者”导弹防御系统的补给服务及相关设备，预计共约50亿美元；阿联酋将购买“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计1亿4760万美元。

美国国务院说，美国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向上述四国出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益，根据经修订的《武器出口管制法》，相关交易可豁免国会审查。

美国批准对以色列等四国超86亿美元军售

2026年5月2日 14:18 / 联合早报

美国国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向以色列、阿联酋、卡塔尔、科威特出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益。 （彭博社）

美国批准向以色列、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、科威特，提供价值总额超过86亿美元（约110亿新元）的军售，且不需国会审查。

新华社报道，美国国务院星期五（5月1日）发布多条消息，公布相关军售合同。其中，以色列将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计9亿9240万美元。

此外，科威特将购买“综合战争指挥系统”及相关设备，预计25亿美元；卡塔尔将购买1万套“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，以及“爱国者”导弹防御系统的补给服务及相关设备，预计共约50亿美元；阿联酋将购买“先进精确杀伤武器系统”及相关设备，预计1亿4760万美元。

美国国务院说，美国务卿鲁比奥认定存在紧急情况，必须立即向上述四国出售防务物资和服务，这符合美国国家安全利益，根据经修订的《武器出口管制法》，相关交易可豁免国会审查。

5月1日，古巴国家主席迪亚斯-卡内尔（中，戴红色鸭嘴帽）参加在哈瓦那举行的五一劳动节游行。 （路透社）

古巴国家主席迪亚斯-卡内尔说，美国政府宣布新一轮强制措施，进一步强化对古巴“残酷的种族灭绝式封锁”，这充分暴露美国道德匮乏，也无视美国民众及国际社会的良知与常识。

新华社报道，迪亚斯-卡内尔星期五（5月1日）在社媒平台说，任何正直之人都无法认同“古巴对美国构成威胁”的说辞。他指全球头号军事大国以恐吓方式与傲慢态度对待古巴，其不断加码的封锁政策已造成巨大伤害。

美国白宫1日发布公告称，美总统特朗普当天签署行政令，以“威胁美国国家安全和对外政策”为由，加大对古巴制裁。

根据行政令，美国将冻结涉及古巴能源、国防、矿产、金融等领域的个人和实体资产。同时，美国禁止本国个人及机构与受制裁对象进行资金、商品或服务往来。

此外，相关人员将被限制入境美国，关联的外国金融机构也将面临制裁。

另据福克斯新闻报道，特朗普1日在佛罗里达州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时半开玩笑说，美国将“几乎立刻接管”古巴。他称“古巴有很多问题，办完伊朗的事，我们就派一艘大型航母，航母一靠岸，古巴就会投降。”

美国长期对古巴实施经济、金融封锁和贸易禁运。美国今年年初对委内瑞拉发动大规模军事打击后，进一步加大对古巴施压，包括实施新一轮石油限制措施。特朗普还多次威胁称，完成对委内瑞拉、伊朗的军事行动后，“下一个就是古巴”。

5月1日，古巴国家主席迪亚斯-卡内尔（中，戴红色鸭嘴帽）参加在哈瓦那举行的五一劳动节游行。 （路透社）

古巴国家主席迪亚斯-卡内尔说，美国政府宣布新一轮强制措施，进一步强化对古巴“残酷的种族灭绝式封锁”，这充分暴露美国道德匮乏，也无视美国民众及国际社会的良知与常识。

新华社报道，迪亚斯-卡内尔星期五（5月1日）在社媒平台说，任何正直之人都无法认同“古巴对美国构成威胁”的说辞。他指全球头号军事大国以恐吓方式与傲慢态度对待古巴，其不断加码的封锁政策已造成巨大伤害。

美国白宫1日发布公告称，美总统特朗普当天签署行政令，以“威胁美国国家安全和对外政策”为由，加大对古巴制裁。

根据行政令，美国将冻结涉及古巴能源、国防、矿产、金融等领域的个人和实体资产。同时，美国禁止本国个人及机构与受制裁对象进行资金、商品或服务往来。

此外，相关人员将被限制入境美国，关联的外国金融机构也将面临制裁。

另据福克斯新闻报道，特朗普1日在佛罗里达州棕榈滩论坛俱乐部发表讲话时半开玩笑说，美国将“几乎立刻接管”古巴。他称“古巴有很多问题，办完伊朗的事，我们就派一艘大型航母，航母一靠岸，古巴就会投降。”

美国长期对古巴实施经济、金融封锁和贸易禁运。美国今年年初对委内瑞拉发动大规模军事打击后，进一步加大对古巴施压，包括实施新一轮石油限制措施。特朗普还多次威胁称，完成对委内瑞拉、伊朗的军事行动后，“下一个就是古巴”。

5月2日，越南总理黎明兴（右）和日本首相高市早苗在河内政府办公楼会晤。 （法新社）

正在河内访问的日本首相高市早苗星期六（5月2日）与越南总理黎明兴会晤时，承诺加强双边关系，并把能源合作和关键矿产列为优先重点。

路透社报道，越日领导人讨论了如何深化2023年建立的全面战略伙伴关系，重点关注能源、关键矿产、人工智能（AI）、半导体、航天领域。

高市早苗在会后透露，两国将经济安全确定为双边合作的新优先领域；在关键矿产方面，双方同意加强密切协调，以确保供应稳定和强化供应链。

越南和日本2日签署了六项协议，涵盖基础设施、气候行动、农业、技术、数码化、太空合作等领域。

由于中东冲突推高油价并扰乱了供应链，越南一直寻求日本和其他国家在石油供应方面的为它提供支持。

黎明兴说，由日本推动的“亚洲电力”（Power Asia）倡议将协助越南宜山炼油石化联合体安排原油供应。这项倡议获日本资助100亿美元（约127亿新元），旨在支持亚洲国家能源自给自足。

高市早苗2日下午还会见越共总书记、越南国家主席苏林，并在越南国家大学发表主旨演讲，以资纪念日本前首相安倍晋三提出“自由开放印太战略”十周年。

5月2日，越南总理黎明兴（右）和日本首相高市早苗在河内政府办公楼会晤。 （法新社）

正在河内访问的日本首相高市早苗星期六（5月2日）与越南总理黎明兴会晤时，承诺加强双边关系，并把能源合作和关键矿产列为优先重点。

路透社报道，越日领导人讨论了如何深化2023年建立的全面战略伙伴关系，重点关注能源、关键矿产、人工智能（AI）、半导体、航天领域。

高市早苗在会后透露，两国将经济安全确定为双边合作的新优先领域；在关键矿产方面，双方同意加强密切协调，以确保供应稳定和强化供应链。

越南和日本2日签署了六项协议，涵盖基础设施、气候行动、农业、技术、数码化、太空合作等领域。

由于中东冲突推高油价并扰乱了供应链，越南一直寻求日本和其他国家在石油供应方面的为它提供支持。

黎明兴说，由日本推动的“亚洲电力”（Power Asia）倡议将协助越南宜山炼油石化联合体安排原油供应。这项倡议获日本资助100亿美元（约127亿新元），旨在支持亚洲国家能源自给自足。

高市早苗2日下午还会见越共总书记、越南国家主席苏林，并在越南国家大学发表主旨演讲，以资纪念日本前首相安倍晋三提出“自由开放印太战略”十周年。

中国总理李强本周在广西调研，于4月30日前往钦州市平陆运河马道枢纽，听取运河建设情况介绍，察看施工现场。 （新华社）

中国总理李强在广西调研时，呼吁加快构建国家水网主骨架，统筹规划建设各级水网工程，强化水资源综合利用，为经济社会发展提供基础支撑和重要保障。

据新华社报道，李强星期三（4月29日）至星期五（5月1日）在广西调研，在南宁市先后赴郁江老口水利枢纽、江北中堤水毁段应急抢险工程，考察广西防洪工程体系和水利枢纽建设运行，察看邕江两岸综合整治工作，听取广西水网规划建设情况汇报。

李强指出，水网建设是提高防洪减灾能力、优化水资源配置、保障国家水安全的战略举措，同时具有交通运输、生态环保、旅游景观等多方面功能。

李强并称，要锚定“系统完备、安全可靠，集约高效、绿色智能，循环通畅、调控有序”的目标，加快推进水网建设，统筹存量和增量，加强互联互通，推进水利基础设施更新和数智化改造，着力提升网络效益。他还说，广西水系发达，要认真落实国家水网规划，实施好各级水网工程，积极探索形成更多好经验好做法。

此外，李强也前往钦州市和北海市进行调研。他在视察平陆运河马道枢纽时说，平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，对实现江海连通、陆海联动具有重要作用；要高标准、高质量做好运河和大型枢纽建设，确保如期顺利通航，努力打造经得起检验的示范工程。

他还在环北部湾广西水资源配置工程牛尾岭泵站视察时提到，中国水资源分布不均，要规划建设好重大引调水工程，完善水资源配置格局，实现互济联调，增强流域间、区域间水资源调配能力和供水保障能力。

调研期间，李强详细了解广西防汛备汛工作情况。他指出，广西等南方地区已进入汛期，要全面开展风险隐患排查整治，加强雨情水情监测预报预警，强化水利工程联合调度，加大先进技术应用，完善人员紧急转移避险等预案，全力保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

英国法院星期五（5月1日）裁定，韩国三星电子必须为使用中兴通讯手机专利的许可证，一次性支付3.92亿美元（4.99亿新元）。 （路透社档案照片）

英国法院星期五（5月1日）裁定，韩国三星电子必须为使用中兴通讯手机专利的许可证，一次性支付3.92亿美元（4.99亿新元）。

据路透社报道，两家公司未能就续签2021年协议达成一致后，法官米德（Richard Meade）裁定三星需一次性支付3.92亿美元。

这笔金额高于三星此前提出的最高2亿美元金额，但低于中兴通讯要求的7.31亿美元。

三星和中兴通讯均未回应路透社的置评请求。双方可以提出上诉。

中兴通讯和三星两家公司针对三星使用中兴通讯专利的条款，以及最重要的费用问题争论不休。中兴通讯也在中国、德国和巴西对三星提起诉讼。

这些专利是确保智能手机能接入相关网络的必要专利。

施塔赫（中）在第八分钟为利兹首开纪录后，获队友们拥抱。 （路透社）

（伦敦综合电）利兹（Leeds）在新加坡时间星期六（5月2日）凌晨的英超联赛中，主场以3比1战胜已经降级的伯恩利（Burnley），几乎确定保级成功。

施塔赫（Stach）、奥卡福（Okafor）和卡尔弗特-卢因（Calvert-Lewin）的进球，让利兹在积分榜上远离降级区九分，而身后的球队只剩下四场比赛。

利兹上周末在温布里球场以0比1不敌切尔西（Chelsea），未能闯入自1973年以来的首个足总杯决赛，但这支英超升班马本季的整体表现出色，目前联赛排名第14，与桑德兰（Sunderland）一起打破升班马往往迅速降级的趋势。

利兹主帅法尔克（Farke）说：“这三分对我们来说意义重大，但任务还没有完成，等到数学上确认保级成功时，我们才会真正庆祝，但43分已经很不错了。”

他补充说：“当然，这是非常重要的一步。在这段紧张时期，作为升班马能在近四场联赛中拿到10分，这是无与伦比的表现。”

如果利兹成功保级，这对法尔克来说意义重大，因为他此前两次带领诺里奇（Norwich）升入英超，都未能保级成功。

伯恩利上赛季仅以净胜球劣势排在利兹之后，屈居英冠亚军，但本季升级后的他们却表现挣扎。

已降级伯恩利日前刚炒帅

尽管帕克（Parker）曾带领三支不同球队从英冠升级，但在伯恩利上周0比1败给曼市（Manchester City）确定降级后，球队也在星期四（4月30日）宣布与他分道扬镳。伯恩利本仗再由迈克·杰克逊（Mike Jackson）作为代理主帅带队出战。

但利兹很快就进入比赛状态，施塔赫在第八分钟低射破门，助主队取得领先。下半场开赛不久，伯恩利更在短短四分钟内由奥卡福和卡尔弗特-勒温连入两球，将比分扩大至3比0。

第68分钟，伯恩利曾将球送入网内，但皮雷斯（Pires）的进球经录像助理裁判（VAR）判定越位在先被取消，但查乌纳（Tchaouna）三分钟后在安东尼（Anthony）的精准传球后劲射破门，为球队取得一个安慰性的进球。